汽车|北京车展深度解密:新能源,北汽广汽已上道,东风汽车慢慢爬( 二 )


汽车|北京车展深度解密:新能源,北汽广汽已上道,东风汽车慢慢爬
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广汽的野心也不只是在此 , 首款氢燃料量产车已经在此前的广汽科技日亮相 , 与不少品牌还停留在设想阶段相比 , 广汽的步伐开始迈起来了 。
此次北京车展 , 广汽带来了纯电动硬顶敞篷跑车——影动(ENPULSE) 。
据官方介绍 , 影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态 , 车身采用新型“电致发光”涂料 , 影动还创造性地引入AR-HUD技术 , 开启“竞速模式” , 可以看出 , 广汽在向豪华向运动推进 , 同时也在向世人宣告——广汽有惊人的想象 , 我们可以交出世界级的答卷 。
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以上 , 可以说是广汽的最高目标 , 从对本田、丰田车型的模仿到对符合中国汽车消费市场车型的研发 , 再到对于未来的设想 , 广汽有了开始有了属于自身的标签 。
当然 , 广汽依然还是一家以燃油车为主的车企 , 新能源发展依旧在摸索过程 , 到底什么样的车型能够不受价格约束 , 真正的广受市场好评 , 这或许是广汽下一步需要思考的方向 。
东风的车展发布可用一句话概括 , 眼花缭乱 。
东风:小弟并不甘愿只当小弟
新东西实在太多了 , 我们就捡最重要的说 。
岚图还记得吧 , 刚刚进入市场的东风新能源品牌 。
仅在首款概念车岚图iLand全球首发两个月后 , 又一款全新概念车岚图 iFree在本次车展亮相 。 东风似乎在向众人宣布:我们早就准备好了 。
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岚图这个品牌 , 瞄准的是高端新能源领域 。
岚图 iFree定位“零焦虑中大型高端智能电动SUV” , 有望满足广大用户对高颜值、高性能、高智能、高品质电动汽车的期待 。
众所周知 , 除特斯拉外 , 高端这个词对于新能源市场而言是个极大的门槛 , 你可以从材料、动力、智能上去取得“高端”的称号 , 但对于消费市场来说 , 人们如何愿意花钱、舍得花钱成为了一道难题 。
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因此 , 我们可以理解岚图试图摆脱东风品牌的固有形象 , 走出属于自己的一条路来 。
虽然来得迟了点 , 但规划一点都不保守 , 岚图汽车科技公司CEO兼CTO卢放表示 , 从2021年起 , 岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后3到5年 , 岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场 , 扩展高端电动汽车的产品阵容 。
这似乎有些像特斯拉 , 车 , 我是造定了 , 至于价格和款式 , 你们随便选 。
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岚图的策略有些冒险 , 但这是迟来的东风必须要赶上的 。
此次北京车展 , 不少品牌都将新能源爆发的时间点定在了2025年 , 也就是说 , 留给东风的时间已经不多了 。
好在 , 东风不只岚图这一条线 , 车展上它还展现了各条战线上的最新技术亮点 , 比如HD120电驱动总成 , 它东风公司技术中心自主开发的“五合一”(驱动电机、发电机、驱动电机控制器、发电机控制器、减速箱集成一体)高集成度混合动力驱动总成 , 支持包括EV、发动机直驱、串联、并联、制动能量回收、驻车发电等多种驾驶模式 。
另外 , 首款氢燃料电池乘用车东风氢舟首次对外亮相 , 它搭载着东风自主开发的中功率电堆及50kW燃料电池系统 , 氢燃料电池系统最高效率可达到55% , 并采用两个52L的70MPa氢瓶 , 氢气充注时间小于3分钟 , NEDC续航里程可达500km 。


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