现代|刮目相看！现代“终极钢炮”，中置后驱810马力，零百不到3秒( 二 )
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RM20e
编辑点评：
尽管RM20e不会量产 ， 但是它对于现代来说意义非凡 ， 它能够帮助工程师提取大量有价值的数据 ， 连同在测试阶段吸取的经验与教训一起 ， 在未来几年渗透到量产车中 ， 在这个过程中 ， 现代品牌优质化转变和捷尼赛思品牌崛起也将变得水到渠成 。
唯一令人遗憾和不解的是 ， 尽管现代积累了很多先进的研发成果 ， 却很少引入国内市场 ， 这家合资厂商在“多代同堂”这件事情上玩得乐此不疲 ， 长久以往 ， 伤害的不仅仅是消费者的心 ， 也是自己的品牌形象 。
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