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|比亚迪又一爆款来袭，要硬刚哈弗H6？( 二 )


|比亚迪又一爆款来袭，要硬刚哈弗H6？
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将舒适“进行到底”
宋PLUS搭载的是全新的骁云1.5TI ， 这款发动机不但集成了单涡轮双涡管、电控泄压阀、缸内直喷、集成排气歧管的缸盖、米勒循环等一系列新技术 ， 热效率高达38%；并且动力也有了明显的提升：最大功率185马力、最大扭矩288牛米 ， 已追上了不少中低功率的2.0T 。
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而在试驾过程中 ， 小编发现宋PLUS不仅数据表现优异 ， 驾驶质感也相当不错 。 高功率动力充沛及7DCT换挡平顺的优势 ， 尤其是得益于变速箱精细调校 ， 即使在低速1、2、3挡之间切换 ， 也能保持和自动变速箱类似的丝滑平顺动力 。
与此同时 ， 宋PLUS底盘调校是由前奔驰S级专家汉斯·柯克倾力操刀的 ， 宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥到极致 ， 颇有德系豪车范儿 。 不仅面对颠簸复杂路面舒适感极佳 ， 而且悬架韧性十足 ， 操控稳定性极佳 ， 能够给驾驶者带来十足信心 。
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此外 ， 宋PLUS的车厢静谧性也是厂家着重宣传的部分 。 据介绍 ， 宋PLUS从研发到制造各个环节充分考虑到NVH品控 ， 与AVL合作进行动力系统NVH开发 ， 对于发动机噪音抑制明显；底盘首次采用树脂半封闭结构 ， 在有效降低风阻的同时 ， 能够隔绝来自车辆下方的行驶噪音 。 而试驾过程中 ， 宋PLUS在各速度段的NVH表现确实做的不错 ， 只是当车速达到80km/h以上时 ， 才会将车外的一些风噪与路噪传递到车内 ， 噪音程度并不算扰人 。
结语
比亚迪近些年来的进步肉眼可见 ， 无论是在设计层面上 ， 亦或是在产品品质方面都得到了长足的进步 。 而在比亚迪继汉之后于今年推出的第二款重磅车型（销量主力）-宋PLUS身上不但以上“进步”一一展现 ， 并且还能给到我意料之外的惊喜 。 另外 ， 从即日起到比亚迪各销售服务店预订 ， 还能享受“2年0息 ， 首付30%起、至高置换补贴5000元”等感享五重好礼 。
所以 ， 我们还有什么理由去忽视这款被主机厂重视的产品呢？有兴趣的车友们 ， 赶紧去试驾一番吧！
【采访人员】张霜
【作者】 张霜
汽车现场
来源：南方+ - 创造更多价值


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