趣头条|探索式创新 斯柯达ENYAQ iV设计解读
[汽车之家 设计解码]2020年让很多车企几近崩溃 ， 别说推出新产品了 ， 好好活着就是胜利 。 不过在逆势之下 ， 依然有披荆斩棘的前行者活跃在市场上 ， 今年国内已经有了小鹏汽车P7、比亚迪汉EV等势头强劲的中国品牌产品；而下半年 ， 大众、斯柯达这两家合资品牌也开始发力了 ， 在十月份 ， 大众ID.4将在国内亮相 ， 且就在北京时间2020年9月2日 ， 斯柯达首款纯电动车ENYAQ iV也进行了全球首发亮相 。 这是一款ID.4的姊妹车型 ， 但相信我 ， 你会看到斯柯达独特的用心 ， 这不是一辆“换标车” 。
本文图片
本文图片
“复刻”的对立面是“创新” ， 创新难 ， 而“创新+传承”似乎更难 ， 但斯柯达在ENYAQ iV上做到了 。 谁说纯电动车就一定要做成“白板一片”的封闭式前脸？或是说对于纯电动车而言 ， 我们难以想到还能用什么方式代替传统意义上的封闭式中网 ， 斯柯达给出了一个新选项 。
本文图片
本文图片
本文图片
有意思吧 ， 从远处看 ， ENYAQ iV好像是在车头配了个会发光的进气格栅 ， 而且还是那个立体的、竖状的家族式设计 。 离近看 ， 这个“格栅”居然是由发光体组成 ， 为了保护发光体 ， 同时也为了形成封闭式设计而降低风阻 ， 斯柯达又在其外部设置了透明面板 。 斯柯达ENYAQ iV这个设计应该是纯电动车中的一次创新 ， 这也足以让人对这辆车产生兴趣 。
本文图片
本文图片
斯柯达以往的燃油车采用了开眼角头灯的设计 ， ENYAQ iV把这一点也传承了下来 。 而且原本燃油车中网与头灯的联系不多 ， 但ENYAQ iV为中网部分加入了一条横向贯穿灯带 ， 这使头灯组与其关联性更强 。 如果是夜间 ， 这辆车的前脸辨识度应该远高于斯柯达以往的燃油车型 ， 甚至也高于大众ID.4 。
本文图片
本文图片
ENYAQ iV的定位是紧凑型SUV ， 其长宽高分别为4648/1877/1618mm ， 轴距为2765mm 。 从车侧来看 ， 该车造型并不像传统SUV ， 而是像是一款跨界车 ， 跨了SUV和MPV的界 。 这带来的好处是 ， 它能让用户觉得一个人开这车出去挺合适的 ， 它也能让家庭用户认为 ， 这车挺讲究实用性的 ， 适合家用 。
本文图片
本文图片
该车会提供单电机、双电机两种动力版本车型 ， 斯柯达为不同车型准备了多种样式的轮圈 ， 这些轮圈的样式看起来也都不俗气 ， 再次体现了斯柯达对ENYAQ iV的精雕细琢 。
本文图片
本文图片
车尾的主要设计亮点来源于尾灯 ， ENYAQ iV车头前中网内部的发光体就好像是“被藏在展示橱窗中的钻石晶体”一般 ， 尾灯的凌厉线条也使其充满了晶体般的质感 。
推荐阅读
- 创新靶向药普拉替尼“诞生”打破了甲状腺髓样癌多靶点“撒网”
- [技术创新]苏州创建国家级充换电技术创新中心 助力新能源行业发展
- 「城市」小提琴家回宁组建城市乐团 让高雅艺术深入人心！南京创新引进大师工作室
- “十三五”期间新增减税降费累计将达7.6万亿元左右——为企业减负 为创新加油
- 长春社区开设助老餐厅探索解决老人“吃饭难”
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！
- 趣头条|雪佛兰创界，外观设计大气，你会喜欢这款车吗？
- 趣头条|奇瑞瑞虎5x，极具性价比，你喜欢吗
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 创新经营|