普通车|换代最失败的本田，上代提速让宝马吃灰，这代吃捷达的灰
【普通车|换代最失败的本田，上代提速让宝马吃灰，这代吃捷达的灰】
本田 ， 作为一家标榜技术的日系品牌 ， 在国内还是拥有不少技术流粉丝的 。 要说10个本田技术粉中 ， 可能得有9个是飞度车主 。 确实飞度这车被称为神车不是空穴来风——创造了小型两厢车保值率神车 ， 空间最大的小型车 ， 应该也是提速最快的自吸小型车 。
冷不丁快十年过去了 ， 飞度又换代了 。
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图为最新刚上市的全新一代飞度 ， 这代车型相比于上代的改动幅度要大得多 ， 看上去几乎是换了辆车 。 同时完全取消了手动挡 ， 售价也相应地从7.38万起步提到了8.18万起步 ， 可能以后再也买不到7万多的飞度了 。
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这代飞度外观虽然不算好看 ， 但起码颜值比起上代有了明显提升 。 LED光源的加入是一大进化 ， 轮毂花式也升级了 ， 整个外观怎么看着都有点法系车型的意思 。
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车长4109mm宽1694mm高1537mm ， 轴距2530mm 。 这代飞度尺寸比上代有了明显的增长 ， 而更大的改变是多了A柱三角窗 ， 使得整车设计理念更加接近MPV 。
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发动机还是上代那台131马力1.5L地球梦 ， 这代机头在当年可谓是神机 ， 但在涡轮泛滥的今天数据早已不出众 。 外加因为车身变大导致车体变重 ， 一个让本田粉无法接受的事实是新一代飞度全系百公里加速十秒开外 。
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并且因为手动挡车型的取消 ， CVT自动挡变速箱本来就提速慢 ， 这代飞度的动力改装空间可能很小 。
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因为产品理念的转变 ， 动力已经不是这代飞度的主打卖点 ， 也被一些本田粉称为换代最失败的本田 。 曾经提速让宝马吃灰的上代飞度 ， 这代可能要吃吃捷达的灰了 。
代最失败的本田 ， 上代提速让宝马吃灰 ， 这代吃捷达的灰 。
【来源：绝殇科技】
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