环球车讯网|我们没能迎来最好的3系，又是否能够迎来最完美的5系？
新一代3系 ， 自打其诞生那一刻开始似乎注定将成为一款饱受争议的产品 ， 更具现代化的外观设计、更为精致的内饰氛围 ， 正如当初新3系上市之时宝马所强调的那样 ， 新3系就是为了追求更高的舒适性而来 。
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未能迎来更好的3系 ， 这可能成为了诸多宝马粉丝最为惆怅的一件事 ， 毕竟曾几何时它所承载的 ， 也远不止同级市场当中"运动标杆"这一名号那么简单 。 但值得庆幸的是 ， 在未能迎来更好的3系情况下 ， 我们又即将迎来堪称完美的5系 。
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随着海外中期改款5系的发布 ， 新5系即将来临的消息已经不再是什么秘密 。 而在A6L跌落神坛以及奔驰方面一系列的迷之操作衬托下 ， 这一代5系也在口碑界则迎来了自己的巅峰 ， 无论从何种角度来看 ， 伴随着中期改款车型的到来 ， 5系都将迎来更为出彩的销量 ， 但若是问比中期改款5系更有看点的是什么？我想我的答案也只有——2021款545e 。
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近日 ， 宝马方面发布了5系545e ， 作为PHEV版本车型 ， 545e最值得兴奋的地方无异于来自动力系统 。
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【环球车讯网|我们没能迎来最好的3系，又是否能够迎来最完美的5系？】纯电模式下 ， 545e的WLTP续航里程为54至57公里 ， 最高车速为140KM/h ， 虽然说论及续航里程来讲545e并不算多么出彩 ， 但由于混动系统的加入 ， 新车也将百公里油耗水平降至了2.1L-2.4L左右 ， 对于这个394匹马力的猛兽而言 ， 这也无疑是极为出彩的成绩 。
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而除了动力系统方面的升级以外 ， iDrive 7.0、12.3英寸仪表盘和12.3英寸中央触摸屏等配置也均会在545e身上出现 ， 座椅材质上 ， 除了自身标配的打孔真皮座椅以外 ， 也可选装M550i身上的Dakota真皮面料以及Nappa真皮面料 ， 尽管说相较于E级来讲 ， 5系在内饰氛围上吃了不少亏 ， 但这也或多或少会令其抹平与E级之间的差距 。
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据悉 ， 今年11月份宝马将向欧洲市场率先发布545e xDrive ， 至于其最终是否会引入国内市场 ， 也是十分值得期待 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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