懂车师哥|说好的奔驰从不坑穷人,A级和GLB是来干嘛的?


奔驰 , 这个历史悠久、享誉全球的品牌 , 奔驰一直是高品质的代表 , 也是一众土豪趋之若鹜的名片 。 不过近两年国内不少老百姓对这种看法已经开始慢慢动摇了 。
CLS的发动机漏油 , E级的断前悬挂、E级的铝换钢、2.0T的小g等等等等 , 这些非偶然事件在一次一次的上演 , 切切实实的存在于普通老百姓的生活当中 。
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不过今天我们不聊以上车型 , 也不聊产品质量问题 , 不都说奔驰从来不坑穷人吗?那奔驰A级和GLB是不是已经威胁到我们这些所谓的"穷人"了?
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奔驰A级三厢轿车 , 一改当年进口A级的价格 , 将其售价拉低至21.18—29.98万的售价区间 , 当时确实引来了不少奔驰粉 , 一想到这个价位能买到"大奔" , 还是很激动的 。
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不过整车的豪华感可没有看出来多少 , 奔驰传统的流线型设计并没有在A级轿车上体现 , 反倒是C柱之后的溜背造型会有一些不协调 。 而且205/55R17的轮毂让其少了运动的气质 。 不过扭力梁非独立的后悬挂 , 也让其在舒适性上没有任何优势可言 。
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后排空间上倒是"偷"的还不错 , 这点说明认真调查了市场 , 不过后排中间地台隆起过高 , 对中间乘客很不友好 。 话说为什么中间地台如此之高?因为A级三厢的高配车型还配备了四驱系统 , 不过四驱系统的销量占比几乎可以忽略不计 。 所以中间这个地台对大部分关注者来讲 , 真的不太好接受 。
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动力方面:低配车型1.3T涡轮增压发动机 , 最大马力136匹 , 最大扭矩200牛米 。 顶配车型2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力190匹 , 最大扭矩300牛米 。 说实话以走量的低配车型来讲这款1.3T的发动机真的比较吃力了 , 况且它的定位是豪华运动型轿车 , 这点也是个很大槽点 。
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而至于奔驰GLB这款车 , 其实主打的就是豪华紧凑型7座SUV这个噱头 , 整车外观的话是属于在豪华和硬朗之间找平衡的 , 不过这个平衡找的并不好 , 总体给人的感觉是既不豪华又不硬朗 。
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由于GLB是7座布局 , 尽管它有2829mm的轴距 , 但挨不住放了三排座椅 , 所以第二排座椅的纵向空间表现不好 。
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另外GLB采用了2+3+2的布局 , 所以第三排座椅的横向空间也并不太友好 , 而且座椅的厚度也就是支撑性要比第二排座椅差很多 。 可以说GLB的第三排座椅只能做应急来用 。
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而至于动力方面 , GLB全系采用了1.3T涡轮增压发动机 , 低配车型最大马力136匹 , 最大扭矩200牛米;高配车型最大马力163匹 , 最大扭矩200牛米 。 同一款发动机两种不同的调校 , 说到这里不得不夸一下凯迪拉克 , 那真的是同一款车型 , 全系一样的动力 。 而对于高配车型1675KG的整车质备来讲 , 163匹的马力真的有点小马拉大车的感觉了 。


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