趣头条|吉利旗舰轿车，标配四轮独悬+涡轮动力，已不足12w，却没啥人懂( 二 )
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然后 ， 作为B级车的吉利博瑞 ， 在空间方面的表现 ， 自然是值得夸赞的 。 具体来说 ， 4986*1861*1513mm的整车尺寸 ， 为吉利博瑞带来了不错的内部空间表现 ， 且超2米8（2870mm）的优越轴距表现 ， 让其有着宽敞的腿部空间 。 整体来看 ， 吉利博瑞的内部乘坐空间表现尤为不错 ， 再加上带通风、加热、按摩（仅驾驶位）的真皮座椅 ， 能够为车内人员带来较为不错的乘驾体验；转而来到后备厢方面 ， 由于吉利博瑞的后排座椅不能放倒 ， 导致后备厢空间灵活性表现较差 ， 不过502L的常规容积 ， 还是足以满足日常家用所需 。 （混动版吉利博瑞 ， 由于电池放在后备箱 ， 导致后备厢空间仅有312L的容积表现）
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最后 ， 在性能方面 ， 吉利博瑞虽是全系标配涡轮动力 ， 不过却有着两种动力组合 ， 一是1.8T+6AT纯汽油版本（184Ps/300N·m） ， 二是1.5T+48V轻混系统匹配7DCT的混动版本（180Ps/265N·m） 。 虽然 ， 混动版本吉利博瑞的发动机部分采用的是三缸机 ， 不过与48V电机相配合之下 ， 并无明显的抖动感 ， 且有着较低的油耗表现 。 具车主反馈来看 ， 混动版吉利博瑞有着7.6L/100Km的综合油耗表现 ， 再结合笔者所在西南地区92油价来看 ， 混动版吉利博瑞每公里燃油成本仅4毛2 ， 显然是有着较为不错的燃油经济性；底盘方面 ， 吉利博瑞全系采用前双叉臂 ， 后多连杆的四轮独悬系统 ， 在行驶途中能够带来不错的舒适性以及一定的操控性 。
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总的来说 ， 就笔者认为吉利博瑞的自身实力还是表现不错 ， 且在13.68-17.98万的原厂指导价上还有着一定的地区优惠 ， 如笔者所在西南地区就有着最大2.7w的终端优惠 。 这样看来 ， 吉利博瑞还是有着较高的性价比 ， 且就入门级以不足12w的售价对于一辆B级车来说 ， 是相当的亲民 。 至于吉利博瑞为什么销量表现如此不堪 ， 就笔者个人认为 ， 并不是它的实力不过关 ， 而是很少有人"懂"它 。 那么对于吉利博瑞这一位选手 ， 你们怎么看？
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