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|2020北京车展 热门纯电动SUV盘点，气场还要看红旗( 二 )


|2020北京车展 热门纯电动SUV盘点，气场还要看红旗
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Ariya本次并没有展示内饰 ， 不过参考之前给出的日规版中控台看 ， 整体设计以简洁为主 ， 同时联屏的设计风格也符合当下消费者的审美标准 。
动力方面 ， 日产Ariya入门版配备了单电机并采用前驱设计 ， 最大功率160kW或178kW；高配版车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术 ， 最大功率250kW或290kW 。 电池方面 ， 新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组 ， WLTC工况下的最大里程超过610公里 。 值得一提的是 ， 日产多年的电动车技术都将展现在这台Ariya上 ， 并且日产也将以Ariya为新的基石 ， 建立新的电动王国 。
福特Mustang Mach-E
看点：电动的也很暴躁
展馆：W2
谈及Mustang ， 大家想到的肯定是经典的Mustang跑车 ， 不过这款MustangMach-E有些不一样 ， 因为它不仅是一台SUV ， 还是纯电的 。 其实这台车在海外已经上市了 ， 本次北京车展也是它在国内的首次亮相 。 外观层面 ， Mustang跑车上的诸多设计风格都在该车上有所体现 ， 可见运动仍是它的主旋律 。
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动力方面 ， MustangMach-E标准版搭载了一台最大功率258马力的电机 ， 长续航后驱版则搭载了最大功率286马力的电机 ， 长续航四驱版则搭载了最大功率为337马力的电机 ， GT版电机的最大功率则为465马力 。 续航方面 ， Mustang Mach-E长续航后驱版车型在WLTP工况下的续航里程超过370英里（约592公里） ， 较强的动力性能、不俗的续航表现 ， 既延续了Mustang家族的运动基因 ， 同时高续航也意味着它能胜任居家代步的重任 。
哪吒V
看点：布局细分市场的重要一环
展馆：W3
作为哪吒汽车的第三款量产车型 ， 哪吒选择了布局小型纯电动SUV市场 。 外观设计层面 ， 新车基本延续了哪吒的家族式设计语言 ， 整体简洁、流畅 ， 封闭式的前格栅彰显了其纯电动车的身份 。
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哪吒V内饰的最大亮点莫过于取消了传统物理按键的悬浮式中控大屏 ， 因此让整个内饰显得更加清爽 。 当然同之前我们看到的几款车型一样 ， 该车的空调出风口也采用了贯穿式的设计 。
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动力方面暂时还没有太多的信息透露 ， 不过电池方面将采用宁德时代生产的动力电池 ， NEDC综合工况续航为401公里 。 这个续航里程以当下的标准看确实有些一般 ， 但如果价格给力 ， 相信还是颇具吸引力的 。
总结：以上几款纯电动SUV各有各的特点 ， 其中高合HiPhi X无疑是最为吸睛的那一个 ， 不过高昂的价格注定了它只能是少部分人的玩具 ， 对于多数普通消费者来说 ， 哪吒V、大众ID.4等车型似乎更现实一些 ， 尽管它们的亮点并没有高合HiPhi X那么高 ， 但整体产品力足以满足多数人的实际需求 。 当然 ， 如果你还有更高的要求 ， 同时预算也足够的充足 ， 那么不妨多关注下红旗E-HS9以及日产Ariya ， 相信它们能为你带来足够高的回头率 。
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