北京车展|#2020北京车展#小众车主的福音？北京车展大揭秘！
在推迟近半年后 ， 第十六届北京车展在今天正式拉开帷幕 ， 这也意味着本年度全球范围内首个A级车展终于能和大家见面了 。 回归到车展本身 ， 每一次的车展对于车迷和消费者而言都是一场盛宴 ， 除了能够见到自己心爱的座驾或者梦想车型之外 ， 香车美女自然也少不了 。
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那如今 ， 随着消费者越来越年轻化、时尚化 ， 他们的目光自然也早已从传统的家用车、SUV开始转型到了小众车、性能车 ， 以及那些独具魅力和个性化元素的车型上了 。 于是 ， 小编特地挑选了一些北京车展上的小众车 ， 和大家一同分享下 。
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宝马M3/M4
作为性能车和小众车车主的福音 ， 全新一代的M3和M4在北京亮相显然是一件非常值得高兴的事情 ， 尤其是在设计方面 ， 宝马很明显的将M3、M4与普通的
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3系(参数|图片)和4系做了个明显的区分 ， 除了更加夸张的空气动力学套件之外 ， 大量的碳纤维材质也是证明它身份的一种方式 。
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外观上两车均采用了硕大的双肾进气格栅 ， 其夸张的程度基本占据了整个前脸的三分之二 。 与此同时 ， 为了能够进一步展现
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M3(参数|图片)和M4车主的个性需求 ， M Performance的选装套件也赫然在列 。 这样的好处在于 ， 你不用花更多的钱就能享受到GTS版本的套件 。
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当然 ， 既然是M Power ， 动力显然才是宝马M3和M4最关键的因素 。 其中普通版车型将拥有480马力的最大功率 ， 而雷霆版车型则高达510马力 。 另外 ， 新车还搭载了可切换为后驱模式的四驱系统来应对它强大的动力 。 不过最吸引我的还是10级可调的DSP稳定系统 ， 无论你是性能车的初学者还是资深玩家 ， 都能享受到M Power带来的驾驶乐趣 。
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福特Mustang Mach-E
一直以来 ，
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Mustang(参数|图片)都是传统美式自由、后驱、大马力肌肉车的象征乃至标杆车型 ， 但当Mustang这个名词和SUV以及电动搭载一起的时候 ， 或许就组成一个最“矛盾”的车型——Mustang Mach-E 。
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其实从外观来看 ， 无论是前进气格栅、前照灯组还是这辆Mach-E的后尾灯组以及整体的Fastback溜背设计 ， 都能发现不少Mustang的经典元素 。 但宽大的车身以及四扇车门还是容易让人一秒出戏 。
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有意思的是 ， 作为一辆电动车 ， 福特还是为这辆Mustang Mach-E细分了不少动力版本 。 其中最入门的标准版车型可以达到258马力；长续航后驱版则能达到286马力；而目前最顶级的
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GT(参数|图片)版车型 ， 能实现465马力的惊人数据 。 在这一基础上 ， 相信它依旧能够满足不少消费者内心对于Mustang强大动力的憧憬 。
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