英朗|2021款携4缸机重回巅峰，30天甩3万辆，一口气降3.5万，单挑轩逸
【英朗|2021款携4缸机重回巅峰，30天甩3万辆，一口气降3.5万，单挑轩逸】
国内的汽车市场仍然是非常的火爆 ， 国人对于代步车的需求量高涨 ， 而当我们谈到一款热门家轿的时候 ， 很多人还是想到了日系和大众旗下车型 ， 比如说卡罗拉 ， 轩逸 ， 大众旗下朗逸等 ， 不可否认的是 ， 它们占据了大部分的市场份额 ， 而往往被我们忽略了一些经典车型 ， 一款曾经是家轿销量榜前3名的常客 ， 可以拿下卡罗拉等日系车型的“神车” ， 因为它太想做第一 ， 所以曾经更是搭载了3缸机导致销量下滑 ， 如今 ， 它回归了4缸机 ， 一直是稳打稳扎 ， 又重回销量王的地位了 ， 它就是低调的英朗 。
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大家都知道 ， 英朗在经过了一段时间的沉淀 ， 2021款的颜值比想象当中还受欢迎 ， 曾经更是碾压过日系3强 ， 从2015年的290213辆 ， 2016年的370375辆 ， 到了2017年的421296辆 ， 它都是销量王 ， 现在重回4缸机后 ， 在过去的4月份 ， 又卖出了30643辆 ， 可喜可贺 ， 在终端价格上让步2万后 ， 那个曾经的英朗又回来了 。
2021款携4缸机重回巅峰 ， 30天甩3万辆 ， “跳水王”一口气降3.5万 ， 轩逸买早了 。
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在A级家轿中 ， 大家可以看一下4月份轿车销量排行榜 ， 它进入了前3 ， 在今年3月31日 ， 正式宣布英朗1.5L四缸车型回归 ， 很多人说这个原因是它销量好主要的因素 ， 个人认为 ， 它自身的魅力才是源源不断的源泉 ， 当对它经过一番细心的了解后就会发现 ， 无论是整车的制造工艺 ， 做工用料 ， 操控 ， 舒适性等多方面的体现 ， 它都可以说不输轩逸 ， 卡罗拉 ， 在拥有着全车近1.28吨重的车身上 ， 它的车身长宽高也做到了4609 1798 1464mm ， 同时在配以2640mm的轴距 ， 给人的感觉也一样呈现的非常气派 ， 适合年轻人 。
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别克英朗之所以能够月销30643辆 ， 也离不开相当可观的大幅优惠 ， 比如说2021款1.5L 自动精英型 ， 原价12.59万 ， 车主的实际裸车价格仅9.09万了 ， 一下子优惠了3.5万 ， 也是名副其实的“跳水王” ， 它的颜值还是公认的漂亮的 ， 前脸采用了别克家族式的设计 ， 精致的大嘴式进气格栅 ， 搭配两边的LED大灯 ， 尾灯也是采用LED光源 ， 都衬托出了其运动风 ， 整体看上去前脸很气派 ， 立体感十足 ， 后背还有一点溜背感 ， 开出去的回头率一点也不输给日系卡罗拉 ， 轩逸 。
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坐进车内 ， 它的整体氛围和卡罗拉很接近 ， 里面的颜色以深色为主 ， 富有些许运动感 ， 美系车的简洁风格融入其中 ， 车内除了有着出色的做工和用料外 ， 在中控台上更是还加入了大量的镀铬元素点缀 ， 很有质感 ， 进取型就配备了4个气囊 ， ESP ， 胎压监测 ， 发动机启停 ， 上坡辅助 ， 后座出风口 ， PM2.5过滤等功能 ， 所体现出的乘坐感 ， 安全感也一样的比较厚道 。
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