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趣头条|开启新的路途


昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型
购买地：山东 购买日期：2020-01
裸车购买价33.49万 车主油耗11.0L/100km 目前行驶6000km
最满意
配置高、五连杆、按键换挡、外观这几个地方是我满意的
最不满意
不满意的 ， 首先是中控屏 ， 要是10寸或12寸的就好了 ， 8寸感觉太小气 ， 要是车长在多个10公分那就完美了 ， 而且这么大的车前雷达竟然在最高配才有 ， 我这个配置竟然没有
为什么选择这款车
想买7座SUV后 ， 就一直关注途昂和昂科旗 ， 汉兰达我一直没考虑 ， 配置太低 ， 虽然保值率最好 ， 但我最起码6-7年不会在换车了 ， 途昂也去试驾了3次 ， 开起来噪音太大 ， 挂S挡还好 ， D挡动力也就那样 ， 但途昂的大我是真挺喜欢的 ， 昂科旗在静音方面确实深深的吸引我 ， 而且在配置上也较途昂丰富很多 ， 但车长和中控屏稍微让我感觉差点意思 ， 但车没有十全十美 ， 在综合衡量后 ， 我和家里人一致选择了昂科旗这款四驱旗舰
空间 (5分 ， 满分5分)
车的空间还是很不错的 ， 中排不用说 ， 很够用 ， 第三排正常体型的人一两个小时路途坐还是没什么问题 ， 但时间长还是会觉得蜷腿 ， 后备箱在第三排支起来后装不了大件行李 ， 放个收纳箱没问题 ， 我平时不用第三排 ， 所以放倒后空间还是很不错的 ， 这车要是能在长上10公分那就完美了
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这是放倒第三排

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这是全升起来 ， 也就能放个收纳箱了
动力 (5分 ， 满分5分)
这车动力没的说 ， 2.0T+9速的变速箱 ， 动力很强劲 ， 这么大的车给油绝对有推背感 ， 换挡的平顺很好 ， 没感觉到顿挫 ， 尤其在高速120了在给油还有强劲动力 ， 并且有四种模式的选择 ， 还是能让你体验到越野的乐趣 ， 雪地模式还没用过 ， 不知道怎么样
操控 (5分 ， 满分5分)
四驱表现很好 ， 特意去试验了下 ， 不管是脱困性还是在崎岖路面的稳定性都很好 ， 而且方向盘很灵活 ， 操控起来很方便 ， 尤其是前阵下雨的时候 ， 车辆在高速行驶的稳定性很好 ， 尤其刹车很灵敏 ， 而且刹车距离控制的很好 ， 并且车辆还配有很多主动安全 ， 什么碰撞预警 ， 碰撞缓冲这些 ， 都很好的辅助你来操控车辆
油耗 (5分 ， 满分5分)
我平时市区跑的多点 ， 一般开空调跑11个油左右 ， 但不会超12个 ， 高速的油耗 ， 我没怎么看 ， 毕竟高速路好跑 ， 肯定油耗低
【趣头条|开启新的路途】舒适性 (5分 ， 满分5分)
舒适这块我认为是这车最大的亮点 ， 首先是座椅的支撑性很好 ， 我本身腰不太好 ， 不喜欢太软的座椅 ， 我觉得昂科旗这款座椅软硬度上很好的考虑到了人体的支撑性和长途驾驶的问题 ， 而且还有腰托能很大缓解驾驶时腰部的酸软 ， 空调三区独立的 ， 这个很方便 ， 可以根据不同需求满足不同温度 ， 并且这款车静音好 ， 这样在驾驶的时候你的身心都会得到很大的放松 ， 并且车辆还配了Boss音响 ， 开着车听着歌 ， 很惬意 ， 这车的悬挂很舒适 ， 尤其后面五连杆 ， 过颠簸路面或者急转弯时 ， 后排的舒适性和稳定性都很好
外观 (5分 ， 满分5分)
外观我女儿很喜欢 ， 很大气 ， 分体式的大灯设计 ， 也给人带来很不一样的视觉冲击 ， 整车给人很安全敦实的感觉 ， 20寸的轮毂也加分不少 ， 个人感觉外观喜欢的怎么看都喜欢 ， 不喜欢的再好也看不上
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侧面颜值还是很具有特色的


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