北京头盔市场降温！盲目抢的少了，买家变得更挑了
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公安部交通管理局日前发布信息称 ， 针对安全头盔涨价问题 ， 6月1日起 ， 执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔者 ， 对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为 ， 继续开展宣传引导工作 ， 暂不列入执法处罚的范围 。 消息一出 ， 持续火爆数日、一盔难求的头盔市场终于开始降温了 ， 商店上门顾客已明显减少 ， 消费者也不再盲目抢购 ， 而是重新关注起质量和安全问题 。
质量重新受关注
“这款头盔的外科采用ABS高强塑料 ， 抗撞性能较好 ， 内衬也可拆洗 。 ”昨天下午 ， 在安定门内大街一家电动车店里 ， 店员正在给顾客介绍头盔的材质 。
“前几天一晚上就能卖出去20多个头盔 ， 今天上门的顾客少了 ， 总共也不到10个 。 ”店员告诉采访人员 ， 经历了一段时间的头盔热销后 ， 从前天开始 ， 上门选购的顾客明显减少 。
“我是今年3月份刚买的电动车 ， 以前没接触过头盔 ， 在实体店试戴过再买比较踏实 。 ”市民杜女士是位电动车新手 ， 她希望能“买个质量好点儿的” 。
【北京头盔市场降温！盲目抢的少了，买家变得更挑了】店员表示 ， 前些日子头盔非常紧俏 ， 能买到手就不错了；这两天购买者似乎没那么着急了 ， 几乎每个登门的顾客都会特别询问头盔的质量问题 ， 对价格也比较在意 ， 因此店员特意将带有3C认证的头盔放在了较醒目的位置 。 “3C认证不是每款头盔都有 ， 带认证的头盔比较贵一点 。 ”
采访人员了解到 ， 带3C认证的头盔针对的是摩托车骑乘者 ， 电动自行车头盔目前还没有国家标准 ， 如果企业制定的标准比较低 ， 或者粗制滥造 ， 那生产出来的头盔就可能起不到一定的保护作用 。 因此有商家建议 ， 从安全角度出发 ， 还是鼓励电动车车主也购买摩托车头盔 。
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据京东大数据显示 ， 5月以来摩托车及电动车头盔受到消费者的广泛关注 ， 搜索量达到了去年同期的8倍 ， 成交额同比增幅也接近400% 。 前一段时间头盔产品供不应求 ， 让一些质量低劣的产品也趁机混入市场 。
采访人员走访发现 ， 除了带有3C认证的摩托车头盔 ， 大部分普通头盔在产品合格证上的正是名称为“防护帽” ， 而一部分普通头盔甚至没有品牌标识和合格证 。
“需要头盔的抓紧联系 ， 朋友的厂子 ， 批发零售皆可 。 ”5月初 ， 随着“一盔一带”行动的部署开展 ， 一些投机者嗅到商机 。 家住昌平区的马先生便是其中一员 ， 原本从事教育培训行业的他 ， 于近日开始在微信朋友圈售卖头盔 ， 69元一个 ， 号称外壳为耐高温塑料 ， 内衬是泡沫材质 。
“我朋友原本主要卖户外用品 ， 现在代做头盔了 ， 只生产这一种夏盔 。 ”
采访人员询问他的头盔是否有3C安全认证标识 ， 马先生却不知什么是3C认证 ， 甚至将3C说成了3A 。
“别的款式太贵 ， 他们做不了 ， 现在各行业不景气 ， 哪有专门做这个的 ， 赔死了 。 ”他满不在乎地说 。
在一些二手交易平台 ， 不少头盔商品的页面下 ， 都能看到“大量收”、“一万起要”等留言 。
选购头盔要慎重
经历了一段时间的盲目抢购后 ， 不少消费者对于头盔质量问题更加看重 。 在淘宝一些头盔商品的问答区 ， 质量成了大家询问最多的话题 。
“头盔又不是像口罩一样是消耗品 ， 一人买一个就够了 ， 现在电动车暂不处罚了 ， 那些跟风涨价囤货的人 ， 估计都傻眼了 。 ”车主杜女士说 。 面对迅猛增长的需求 ， 京东昨天发布承诺 ， 每日向消费者供应五万个正品头盔 ， 以稳定市场供应 。
“买头盔 ， 要看您想要什么类型 ， 选的时候可以敲敲声音、掂掂重量、闻闻气味 。 ”北新桥电动车店的一位店员介绍 ， 头盔的类型分为全盔、半盔、揭面盔、四季盔等 ， 因款式、材质不同 ， 头盔的价格相差较大 ， 少则50元 ， 多则600元不等 。
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