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[荣威]或将推出插电混动版车型 荣威i6 MAX与iM8首次亮相


2020年5月10日 ， 荣威品牌日全球直播活动上 ， 上汽荣威发布了多款全新车型 ， 包含旗下全新荣威i6 MAX、荣威iM8等全新车型 ， 涵盖了荣威家族的轿车、SUV和MPV全类别产品 。
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荣威
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i6(参数|图片) MAX主打紧凑型轿车市场 ， 新车也换装了最新版的荣威车标 ， 前脸造型锐利时尚 ， 整车具有极强的运动感 ， 采用了荣威最新的家族式设计 ， 与荣威iM8等车型具有很强的品牌关联度 。
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新车前脸通过棱角分明的线条勾勒 ， 呈现出硬朗、大气的风格 。 带有横置格栅的大尺寸中网作为荣威家族式设计 ， 镀铬装饰更加粗壮 ， 并且与前大灯融为一体 ， 看上去非常有气势 。 灯组内部带有“Y”字型LED日间行车灯 ， 极具辨识度 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm ， 轴距为2715mm 。 车尾采用“L”型尾灯设计 ， 并且通过贯穿式镀铬装饰相连 ， 使车尾看上去更有层次感 。 下方新车配备了双边共两出的排气设计 ， 看上去运动感十足 。
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【[荣威]或将推出插电混动版车型 荣威i6 MAX与iM8首次亮相】

动力系统方面 ， 新车将会搭载1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率173Ps ， 可能还会推出PHEV插混车型 。
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荣威iM8定位一款全新MPV车型 ， 设计灵感源于此前发布的Vision-iM概念车 ， 但是新车的外观样式更加接近量产造型 。
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外观方面 ， 新车保留了Vision-iM概念车的部分设计语言 ， 大尺寸前格栅内部采用“荣麟”风格的中网设计 ， 几乎布满整个前脸 ， 看上去非常有气势 。 上方的LED灯带将左右前大灯贯穿在一起 ， 进一步拉伸前脸的视觉宽度 。
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车身侧面 ， 荣威iM8概念车保留了MPV车型的设计风格 ， 双色车顶的设计符合当下的设计潮流 。 作为一款概念车 ， 新车采用了前卫的轮圈样式 。 车尾配备了荣威家族式尾灯 ， 内部采用LED光源 ， 辨识度很高 。
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据悉 ， 荣威iM8的定位会介于GL8与GL6之间 ， 主打家用高品质MPV市场 ， 车内的配置将会突出科技感和豪华感 ， 并搭载斑马智行互联系统 ， 未来的竞争对手锁定本田
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奥德赛(参数|图片)等MPV车型 。
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目前来看该车有着夸张的前唇和轮毂设计 ， 拥有LED大灯、双天窗等配置 ， 采用双色车身 ， 悬浮式车顶设计 ， 内饰没有公布 ， 令人期待 。


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