趣头条:别克凯越涨紧轮都跑成两半截了,只是因为用车过程中没注意这个!


今天店里来了一辆别克老凯越 , 当车子开进车间的一瞬间 , 可以明显的感觉到 , 发动机逛逛当当的响声 。 看来这台车问题还是挺严重的 , 我们维修工立即对车辆进行了检查 。 原来是发动机皮带轮部位产生的响声 。
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上图就是这台车 , 发动机舱的样子 。 这台车真是太老了 , 一定是车主平常保养不当引起的问题 。 我们维修工正在检修这台车子呢 。 通过车辆的铭牌发现 , 这台车已经十三年了 , 这别克车真是耐开呀 。
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上图就是我们拆下来的涨紧轮 , 可以看到拆下来已经散开了 , 内部是一个大大的弹簧 , 进行自动涨紧皮带的松紧度 。 通过我们仔细的发现这台车子的涨紧轮还是原装的呢 , 难怪它会损坏呢 , 一般情况下这台车在五年或八万公里都要进行更换 。 竟然能坚持这么长时间 。
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上图就是涨紧轮损坏的主要部位 , 可以明显的看到 , 涨紧轮的底部已经烂掉了块 。 那一块在车上也没有找到 , 可能是掉在了行驶的路上了吧 。 这位车主还是比较幸运的 , 如果这个涨紧器碎片卡在了其它部位 , 那问题可就非常严重了 。
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上图就是我们装上的新涨紧轮 , 由于皮带受力过于严重 , 我们也为这台车子换上了新的皮带 。 但是对于这个故障 , 大家知道为什么会出现这个问题吗?对于一个故障的产生 , 一定要从根源上去解决 , 而不是解决当前的问题 。
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首先这个涨紧轮的损坏 , 我们首先要想到 , 是因为涨紧轮受力过大引起的损坏 。 也就是说连接涨紧轮的部件 , 出现卡死 , 或者运转不畅引起的 。 我们要检查发电机皮带轮 , 助力泵困 , 压缩机皮带轮 , 还有曲轴皮带轮 , 看看其是否出现变形 , 或者运转不畅的现象 。
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通过我们维修工的检查 , 发现各个轮转起来并没有什么问题 。 都挺顺畅的 , 这下就可以考虑一下 , 因为皮带轮内部的弹簧因为长时间的工作 , 弹簧压力不够引起的故障 , 这时我们只要更换涨紧轮和皮带轮才能从根本上解决问题 。 并提醒车主 , 这台车已经非常老了 , 尽量驾驶的温柔些 , 禁止猛踩油门 , 猛加速 , 以免造成发动机的损坏 。
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随着夏季的到来 , 阿疆希望大家及时检查自己的爱车 , 及时对发动机冷却系统进行清洗 , 禁止发动机出现高温现象 , 对空调系统进行清洗 , 提前预防 。
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