【奇瑞】不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核


很多人都看过《速度与激情》系列 , 几乎每一集都有日系改装车 , 尤其是“东京漂移”那集 , 让众多中国观众感受到了JDM汽车文化的魅力 。 即使你不那么了解车 , 也会被里面炫酷的改装车、酷炸了的漂移深深吸引 。
“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格 , 性能跑车加上尾翼 , 好看且实用的空力套件 , 外观上更加强调运动感、竞技感 。 对喜欢玩车的人来说 , “JDM”更像是一种信仰 。
从70年代刚进入国门不久 , 到如今逐渐成为越来越多家庭的伴侣 , 汽车在国人心中的地位也从奢侈品逐步演变成代步工具 。 而近年来 , 随着改装车文化进入我们的视野 , 汽车越发成为释放激情、自我个性展示的介质 , 更有演变成一种文化现象趋势 。
从车身贴膜到宽体改造 , 从程序调教到爆改三阶;由东瀛HSK跨度到欧美ABT , 上至千万级巴博斯、下至十几万的思域 , 当有人还认为改装车只盛行海外时 , 改装车在国内已经玩的风生水起 。 当然 , 你不用羡慕玩“JDM”的人 , 因为国产车同样能给你带来改装乐趣 。

【奇瑞】不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核
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近日 , 媒体披露了一支神秘改装车的视频 。 在暗黑色的环境中 , 一台铼银色精灵随着蒙布的揭露 , 缓缓展现出车身的唯美曼妙 。 极具灵动和力量感风格的车身线条通过创造性的交织和组合 , 在暗光的映射下 , 仿若未来产物 。 犀利的大灯配合格栅的设计 , 分明就是将概念车上的造型原封不动的嫁接到车身上 。

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视频中一名工程师附身贴近车身 , 眼神聚焦 , 似乎不愿意忽略任何一处细节 。 另一名设计师 , 在图纸上绘制着行云流水般的车身线条 , 只为赋予车身更深邃的气质和鲜活的灵魂 。 在一次次的修改和打磨后 , 这台神秘的改装车座驾最终向我们展现冰山一角 。

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随着每一帧画面的过去 , 视频向我们传达了这样的信息 , 总有一帮人 , 执著于自己的热爱 , 并通过智慧和执著 , 让无限的创造力成真 。 也正是这一波人 , 通过自己的努力 , 在汽车改装中演绎了中国工匠的精神和品质 。
随着视频的落幕 , 屏幕上出现的“ARRIZO STAR”宣誓了改装车的身份 。 “ARRIZO”即是
艾瑞泽(参数|图片) , 目前奇瑞旗下的轿车系列 , 而“STAR”的意义就不用解释了 。 作为国产品牌 , 奇瑞汽车如此举动不免会引起大家的猜想 , 也让改装界的人士发出感叹:国产品牌终于向改装车领域发出一击 。

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其实 , 此次改装车事件只是奇瑞作为国产汽车品牌飞速发展的一个缩影:国产品牌汽车近年来在各个领域有显著的进步 , 无论是突破15万的价格天花板、新能源的弯道超车、性能车领域的小有建树等等 。 当然 , 在改装领域也开始跃跃欲试 。
短视频还告诉我们 , 奇瑞已经不满足于提升产品性能和销量这种常规的指标 , 开始向打造专属性的汽车理念和汽车文化进击 。
作为首批成立的国产汽车品牌 , 奇瑞汽车在几十年的市场耕耘中不断前进 , 推出了一代又一代深得市场认可、良好口碑的产品 。 迄今为止 , 奇瑞汽车已经收获了超830万台销量的优异成绩 , 而在海外市场 , 更是连续17年位列中国品牌乘用车出口销量第一位置 。 产品上 , 奇瑞汽车不断精进 , 夯实制造实力和研发技术 , 如推出自主研发的全球首款9速CVT无极变速器 。 奇瑞还是中国第一个拥有自主知识产权系列发动机的车企 , 旗下ACTECO系列发动机获得过多个国内十佳发动机的奖项 , 可以实现37.1%的超高热效率 。 奇瑞还成就了国产汽车中唯一承诺发动机十年百万公里延保的品牌 。 种种硬件实力的提升 , 为奇瑞汽车的发展铺设了足够坚硬的基石 。


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