『WEY』自主豪华怎么选 星途LX VS WEY VV5


早些年自主品牌车型靠高性价比在市场中厮杀 , 硬生生的闯出一片生机 , 但随着国内消费者品味的逐步提高 , 产品只有高性价比 , 已经不再具备很强的竞争力 , 这时国内开始涌现出一批豪华子品牌 , 仿佛是一场另类“国潮” 。
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而今天要聊得就是其中的“老将”与“新贵” 。 WEY是其中较早诞生的豪华子品牌 , 由长城汽车打造 , 目前的入门车型是定位紧凑型SUV的WEY VV5;EXEED星途相较于WEY品牌算是“新贵”了 , 由奇瑞汽车打造 , 目前的入门车型同样是定位紧凑型SUV的EXEED星途LX;在豪华和高端理念加持下 , 它们谁更诱人呢?
外观
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长城汽车除了销量高 , 在产品设计上其实也不算差 , 比如H6和F7 , 有了设计的底子 , 自家的高端豪华品牌产品自然要更进一步 , 于是就诞生了极具辨识度的“旗杆”车标和家族式的“豹式仿生学”风格 。
『WEY』自主豪华怎么选 星途LX VS WEY VV5
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VV5自然是应用家族式设计 , 由于车身尺寸更小 , 使得这套设计语言在它身上更有精灵、跃动的气息;而且只看前脸 , 正如其名 , 确实达到了“豹”的神韵 。 侧面的视觉观感也更短小精悍 , 力量感十足;在轴距方面 , VV5为2680mm 。 尾部设计上与前脸对比 , 少了一份神韵 , 但还是十分敦厚的 , 亮点在于下方夸张的四出排气 。
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EXEED星途在最初为大家带来的产品是TX系列 , 整体设计上虽具备原创力 , 但还是相对保守的 , 然而在LX推出之后 , 星途的设计师们让大家看到了极其前卫的想象力 。
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我相信大家在看到LX时 , 第一反应是“个性”、“独一无二” 。 的确 , 前脸应用了多层次的横向贯通线条 , 带来非常强的冲击力的同时又彰显前卫和个性 , 这样的设计仅此一家 。 转身来到侧面 , 就相对和谐了很多 , 简单的腰线勾勒出几分层次 , 对比VV5多了动感 , 少了力量感;轴距方面 , LX为2670mm , 比VV5短了10mm 。 尾部的设计可以说是忘记了前脸的个性 , 只留下贯穿式LED尾灯与前脸遥相呼应 。
内饰
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两款车型既然都已经上升到“豪华”层面 , 那在内饰上 , 质感与用料必须是最基本的保障;用料暂且不聊 , 因为这本就是自主品牌的强项 , 而质感方面首先得以体现的就是设计 。 VV5在内饰设计上 , 更强调简单和运动;首先在功能区上 , VV5划分的非常清晰 , 基本把实体按键集中在挡把区域 , 这样中控台看起来就很有秩序 , 也更突出圆形的空调出风口 , 加以偏向驾驶员一侧的设计 , 自然运动味更浓 。
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LX则更强调层次与科技感;贯穿式的空调出风口造型是非常容易带来层次感的设计 , 这点倒是和前脸的层次感形成了呼应;科技感得益于屏幕的应用 , 首先就是主驾前方引人注目的悬浮式双联屏 , 同时空调面板也配上了屏幕 , 并且整个挡把区域采用亮黑色饰板覆盖 , 一体感很好 , 只是在某些角度下可能会比较反光 。
动力
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