#大众#上市搭最强2.0T对标3系与A4，实际发现连思域速腾都打不过
有这么一款车 ， 上市的时候雄心勃勃 ， 搭载集团最强2.0T+9AT ， 誓言要用性价比把奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L挑落下马 ， 这可不是开玩笑 ， 厂家最初给经销商和销售的材料里都是这么分析对比的 ， 可惜结局并没有很美妙 ， 现在发现实际上连思域和速腾都打不过 ， 相信大家也猜到这款车是什么了 ， 它就是全新迈锐宝XL！
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雪佛兰迈锐宝XL
迈锐宝一直是作为高性价比中级车被推荐的热门 ， 但也是属于“你买我推荐 ， 我买我不买”的典型！2.0T已经在大家的“强烈推荐中”接近停产了 ， 现在的销量绝大部分都是1.3T三缸车型 ， 靠着中级车的名头从思域、速腾以及卡罗拉级别的客户群体中分得一杯羹！
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大众速腾
首先看看迈锐宝的外观 ， 说它是四门轿跑也一点也不过分 ， 侧面流线型非常好比肩奥迪A5！后排空间比较宽裕 ， 当然这得益于他4933*1854*1476mm的超大车身尺寸 ， 以及2829mm超长轴距 ， 这个三围和尺寸虽然在中型车中也都是佼佼者了 ， 实际乘坐空间表现也算不错 ， 但还是比不上主流B级车 ， 不过赢下大部分A级车还是没什么压力的！
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迈锐宝XL后排
内饰的话就比同门大哥君威差了不止一点半点了 ， 这也是迈锐宝XL销量低迷的原因 ， 很多准车主都不差这么几万的预算还是提了隔音、操控、内饰更好的君威 ， 而且后者发动机还是1.5T四缸的！而高配2.0T+9AT的超强组合拥有241匹马力和350Nm的扭矩 ， 听起来非常不错 ， 但是实际上愿意买单的人少之又少 ， 最大的原因就是接近20万的落地价 ， 日系德系选择面就非常大了 ， 迈锐宝XL除了动力外 ， 其他方面可以说毫无胜算！
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本田雅阁
用紧凑级的价格买一款实实在在的中型车 ， 一直是迈锐宝的亮点所在 ， 这也是迈锐宝目前年销量还有七万多的原因 ， 曾经12万多只能买到普通版本的迈锐宝 ， 目前普通版本已经停售 ， 由迈锐宝XL接过了大旗 ， 但也由1.5T的发动机换成了1.3T三缸 ， 可以说品质下降的还是比较明显的 ， 1.3T的三缸发动机虽然动力能到达165Ps/121kw,实际使用过程中线性还是差了点 ， 噪音、怠速抖动也无法避免 ， 甚至还比较容易报故障码让人心烦 ， 这样看的话要讲究性价比 ， 还是要牺牲一部分其他东西的！
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结语
迈锐宝在几年前还有一个“三宝”的称号相信也有所耳闻 ， 目前三宝的处境还是它最好了 ， 虽然折扣大而且靠三缸走量 ， 一年也有七万多的销量 ， 而索纳塔和K5的话2019全年都只卖出去两千出头了！不过据可靠消息 ， 4月或5月第十代索纳塔将为全新上市 ， 虽然无缘沃德十佳1.6T发动机 ， 但是这老对手拥有更犀利的外观内饰 ， 再加上韩系一直良好的可靠性 ， 不知道迈锐宝XL会如何应对呢！
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【#大众#上市搭最强2.0T对标3系与A4，实际发现连思域速腾都打不过】索纳塔十
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