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「大众」内饰上档次，车主谈使用感受：同级别德国其他标杆车型！


车侧造型保持了大众一贯的作风 ， 视觉效果较为稳重、大气 ， 车身尺寸方面 ， 车辆的长/宽/高分别为：4453mm/1841mm/1632mm ， 轴距为2680mm 。

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Tharu途岳内饰依然是典型的大众风格 ， 不过中间区域采用了偏向驾驶者的设计 ， 搭配上金属灰色的装饰面板 ， 仿佛在尽可能地营造一些年轻运动气息 ， 以凸显出它的定位 。 用料方面 ， 中控台顶部采用了大面积的软性搪塑材质 ， 往下部分是硬塑料 ， 中间部分是皮革包裹 。
【「大众」内饰上档次，车主谈使用感受：同级别德国其他标杆车型！】
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途岳的车长4453mm ， 车身宽度达到了1841mm ， 轴距2680mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 途岳的轴距排在23位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为374L ， 拓展容积为1462L ， 在同价位同级别的车型中 ， 途岳的后备箱容积排在17位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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途岳330TSI 双离合 四驱 旗舰版 国VI采用2.0发动机 ， 最大马力186 ， 峰值扭矩达到320 ， 匹配双离合变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 途岳的官方实测零百加速成绩为7.8 ， 在12-18万SUV车型中排在34位 。
途岳的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了儿童座椅接口、发动机启停、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、自动驻车、胎压监测、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车等配置 。
其中 ， 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 ， 因为是热启动 ， 所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳 ， 那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对途岳最满意的是它的空间大 ， 另外外观大气、外观最满意也都是大家喜欢它的点 。

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