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「国办」跟着中办国办调研江苏复工复产：特大城市的“复活”之路( 二 )


“战‘疫’中南钢将智能制造优势发挥到极致 ， 设备远程运维、线上化营销、数字采购、智能招标、智能机器人多场景深度应用等 ， 保障了经营有条不紊 。 ”南钢集团董事长兼党委书记黄一新表示 。
疫情的进展 ， 时刻影响着运输企业满帮集团 。 这几天 ， 让江苏满运软件科技有限公司总裁苗天冶较为欣喜的是 ， 随着各地疫情防控出现积极向好态势 ， 全国道路货运市场持续回暖 ， 其平台运力也在逐步回升 ， 司机运力供给愈加活跃 。 满帮数据平台显示 ， 驾驶员复工人数持续增长 ， 恢复到去年同期80%以上 。
「国办」跟着中办国办调研江苏复工复产：特大城市的“复活”之路
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图为满运软件公司 。
“交通运输物流是经济的先行官 ， 由此我们判断在三月下旬四月初 ， 在疫情总体可控 ， 各行复工有序复产良好情况下 ， 公路货运市场供需相信能够恢复到去年同期水平 。 ”苗天冶说 。
面对疫情冲击 ， 也有不少服务企业主动出击 ， 开展生产自救 ， 实现线上复产 。
“疫情期间 ， 苏宁充分发挥全渠道、全场景布局的优势 ， 不论是苏宁易购的在线业务、家乐福的‘到家’业务 ， 还是苏宁小店的‘到店’业务 ， 都实现逆市增长 。 “苏宁控股集团党委书记王哲介绍 ， 苏宁员工利用各类社交网络平台开展在线直播、社群营销等服务 ， 推动离店销售 ， 主动为苏宁线上线下平台引流带货 ， 线上业务实现全面增长 。
惠企的政策落地了
疫情期间 ， 国家、省市出台了一系列各类惠企政策 ， 能否真正有效落地 ， 考验着地方的执行力和创造力 。
「国办」跟着中办国办调研江苏复工复产：特大城市的“复活”之路
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图为座谈现场 。
乐金显示（南京）有限公司是南京市纳税十强的外资企业 。 “公司2月10日复工 ， 但面临部分资材短缺、供应链断链的风险 。 ”公司工会主席陆进华说 ， 南京经开区管委会获悉后 ， 发函给江宁经开区管委会 ， 协助为其提供液晶显示模组相关资材的两家供应商复工 ， 保证了公司原材料的供应 。
为保障复工用工 ， 南京出台鼓励企业外地员工包车返岗的“12号通告” 。 “我们第一时间提出协助申请并迅速获得批准 。 ”陆进华介绍 ， 南京市交通运输局协助派出包车 ， 进城防疫卡口为包车人员进行快速检查、快速放行 ， 大大缩短了外地员工返宁时间 。
政策好不好 ， 关键在落地 。 “省市区相继发布一系列援企、惠企政策 ， 在降低社保费用、房租减免等方面能切实减轻公司压力 。 ”总部位于中国（南京）软件谷的新立讯科技股份有限公司是国家高新技术企业 ， 公司董事长兼总经理毛霖说 ， 企业2019年申报的各类专项资金已提前兑现拨付到位 。
南京市工信局派专人“驻厂” ， 协调供应链难题；南京市科技局落实疫情防控重点物资生产的研发经费；玄武区政府多次组织产融对接会；金融机构上门对接 ， 开通绿色通道 ， 发放抗疫专项贷款及授信1000余万元……“作为中小企业 ， 我们实实在在享受到了各级政府的‘护航’ 。 ”南京国业科技有限公司总经理姚霞林感慨地说 。
交汇点采访人员 付奇


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