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最近 ， 捷途又给我们带来了一款新车的消息 ， 这次是山海家族的新成员“山海L6” ， 综合实力还是比较强的 。 那么这款即将面世的新车 ， 究竟有哪些过人之处的地方呢？各位车友不妨跟着念寒一起来看看吧 。
首先 ， 山海L6作为一款紧凑型SUV ， 它的出现必然会让这个细分市场再次掀起波澜 。 而从工信部公布的信息来看 ， 这款车在续航方面可谓是别出心裁 。
它提供了两种电池容量选择：10.9kWh和19.43kWh ， 对应的纯电续航里程分别为48公里和91公里 。 这样的设计让我不禁想到 ， 捷途是不是在试图满足不同用户的需求呢？
毕竟对于那些日常通勤距离较短的用户来说 ， 48公里的纯电续航已经足够应付大部分情况 。 而对于经常长途出行或者对续航里程有更高要求的用户 ， 91公里的纯电续航则能提供更大的灵活性 。 这种差异化的策略 ， 我觉得这倒是挺聪明的 。
说到外观 ， 山海L6显然是继承了捷途家族的设计基因 。 它沿用了新款捷途大圣的前脸设计风格 ， 但在前保险杠的造型上做了些许调整 。 这种传承与创新并存的设计理念 ， 让人感觉既熟悉又新鲜 。 值得一提的是 ， 车尾那个C-DM插混标识 ， 无疑是在向世人宣告它的与众不同 。
再来谈谈尺寸 。 山海L6的长宽高分别为4630/1910/1684（1690）毫米 ， 轴距2720毫米 。 这样的尺寸在紧凑型SUV中可以说是中规中矩 ， 但配上18英寸或19英寸的轮圈 ， 相信整车的视觉效果会相当不错 。
不过我个人认为 ， 轴距2720毫米在同级别车型中还是有一定优势的 ， 这意味着车内空间可能会比较宽敞舒适 。
动力系统方面 ， 山海L6采用了1.5T插混动力 ， 其中1.5T发动机的最大功率达到115kW 。 这样的动力配置在同级别车型中算是比较有竞争力的 。
事实上 ， 真正能让山海L6脱颖而出的 ， 可能还是它在续航方面的表现 。 而在当前的新能源车市场 ， 续航里程已经成为消费者关注的重点之一 。
看到山海L6的定位 ， 我不禁想到了市场上的几个\"劲敌\"：比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、吉利银河L7 。 这几款车都是插混紧凑型SUV的佼佼者 ， 山海L6想要在这个竞争激烈的市场中占有一席之地 ， 恐怕还需要在价格、配置等方面有所突破 。
说到捷途山海家族 ， 不得不提的是已经上市的山海L9和山海T2 。 据销量数据显示 ， 今年6月 ， 山海L9和山海T2的销量分别为990辆和4556辆 。 这个成绩虽然算不上惊艳 ， 但也显示出了一定的市场潜力 。 特别是山海T2的销量 ， 在当前竞争激烈的市场环境下 ， 能够达到4556辆的月销量 ， 已经相当不错了 。
不过 ， 我们也要看到 ， 山海L6作为一款全新车型 ， 它的市场表现还是个未知数 。 它能否延续山海T2的良好势头 ， 甚至创造更好的销量成绩 ， 这都需要我们拭目以待 。
整体来评价的话 ， 山海L6的亮相 ， 让我们对捷途这个品牌又有了新的认识 。 它不仅丰富了山海家族的产品线 ， 也为消费者提供了更多的选择 。 但是 ， 在当前新能源车市场竞争如此激烈的情况下 ， 山海L6能否成功突围 ， 还需要看它在实际销售中的表现 。
另外 ， 我也很好奇捷途会如何为山海L6定价 。 价格策略往往是决定一款车型市场表现的关键因素之一 。 如果能够在保证产品力的同时 ， 给出一个具有竞争力的价格 ， 那么山海L6无疑会更具吸引力 。
【捷途山海L6即将上市！1.5T插混，48/91公里双续航，轴距2720mm】最后我想说的是 ， 作为国产品牌 ， 捷途在新能源车领域的持续发力让人感到欣慰 。 从山海L9、山海T2到现在的山海L6 ， 我们可以看到捷途在不断尝试和创新 。
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