内饰对比
在内饰设计方面,全新
和全新
的中控设计,在屏幕、空调出风口等等布局之处,能明显看出一脉相承 。在不考虑用料方面 , 能明显看出全新
副驾驶正前方,采用了复杂、细腻乃至精致的设计 。
全新
是采用大面积的皮质,结合以条形饰板,打造出居家的氛围 。而全新
在相同之处,采用了平直的、包括使用银色工艺的饰条,带来了更加个性化、更精致、更舒适中控设计 。并用三种内饰风格,用匠心带来高档和
的品味之选 。
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在科技配置方面 , 全新
使用了
全新的半悬浮式内饰设计语言,辅以增加驾驶位权利的科技感,并首次搭载12寸超大中控大屏,手机互联、语音控制、基于4G的车联网,以及倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等功能 。在智能驾驶辅助方面,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等等都有配备 。
至于全新
,采用了相同的悬浮设计大屏,尺寸达到了12 英寸悬浮大屏 , 分辨率为1720×860 。导航/语音交互/车内WIFI/手机互联等也是得以搭配 。其中还包括了地图双屏显示、接近感应动效功能 。其中后者通过左右挥动手势,可以实现翻页查看下一页面图标 。智能驾驶辅助方面,除了缺少了道路交通标识识别外,其他功能也能和全新
一一对应 。
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车身尺寸的不同,直接指出了全新
和全新
的定位不同 。全新
的车身尺寸已经达到了4791*1801*1465mm , 轴距2731mm 。接近4.8米的车长,确实让众多合资竞品车型汗颜!而全新
车身尺寸为4672*1815*1478mm,轴距也是有一定的差别 。
动力对比
动力性能方面,全新
和全新
的主力动力,仍然是
旗下的EA211,不同的是全新
搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机,而全新
却拿来了同样是EA211旗下的1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了160马力,相对于1.4T增加了10马力,扭矩却是相同 。
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相比之下,全新
的1.5T在中后期的加速能力方面动力更加充沛 。当然 , 我们可以看到同级竞品车型,大量采用的1.5T涡轮增压发动机的动力更强,但
EA211系列采用了众多先进技术,包括发动机整合性更好,以及采用了全铝材质,它拥有更好的燃油经济性,也更节能环保 。
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从实际驾驶感受来看,全新
尽管采用1.2T发动机,但日常行驶的超车、急加速等动作都能流畅完成,并且油门比较跟脚,全力加速时的推背感也不错,而全新
的驾驶感受与全新
比较接近 , 不同的是在深踩后的爆发力和低扭会更强 。此外,两者的变速箱都表现稳定 , 在缓慢跟车的路况下并没有顿挫现象发生,可见其优化程度很高 。
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A级和A+级三厢车车型通常是大多数年轻人的第一辆车 , 首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全 。但越来越多的好产品让用户挑花了眼,除了我们能看到的参数、配置等部分,全新
、全新
还对年轻人钟爱的品质、配置等各方面进行全面“ZHI”升级 。
比如说全新
的10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏、 L2 级驾驶辅助功能等,再比如全新
的“浩瀚星际”设计理念、首次搭载1.5T Evo2发动机等等,这些都远远超过了同价格、同级别车型领域 , 还是非常值得入手的 。
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