1832年10月1日 ， 一艘名叫“萨丽号”的邮船，满载旅客，从法国北部的勒阿弗尔港驶向纽约 。船缓缓驶出英吉利海峡，进入浩瀚的大西洋 。途中，船受到风暴的袭击，在波峰浪谷中颠簸 。许多人晕船，乘坐这艘船的美国着名画家莫尔斯也觉得浑身不舒服 。
在这次旅途中，莫尔斯结识了杰克逊 。杰克逊是波士顿城的一位医生，也是一位电学博士 。此次他是在巴黎出席了电学研讨会之后回国的 。闲聊中，杰克逊把话题转到电磁感应现象上 。健谈的杰克逊用通俗的语言介绍了电磁感应现象 。说着，杰克逊从旅行袋中取出一块马蹄形的铁块以及电池等 。他解释道：“这就叫电磁铁 。在没有电的情况下，它没有磁性；通电后，它就有了磁性 。”
莫尔斯仿佛看见了一个奇妙无比的新天地 。于是 ， 他向杰克逊请教了许多电的基础知识，比如电的传递速度等等 。他想起了船长给他讲过的哥伦布“大海传信”的事 。41岁的莫尔斯——一位颇有成就的绘画教授决定放弃他的绘画事业，发明一种用电传信的方法——电报 。
文章插图
电报的通讯方法：
在未发明电报以前 ， 长途通讯的主要方法包括有：驿送、信鸽、信狗、以及烽烟等 。驿送是由专门负责的人员，乘坐马匹或其他交通工具，接力将书信送到目的地 。建立一个可靠及快速的驿送系统需要十分高昂的成本 ， 首先要建立良好的道路网，然后配备合适的驿站设施 。
在交通不便的地区更是不可行 。使用信鸽通讯可靠性甚低，而且受天气、路径所限 。另一类的通讯方法是使用烽烟或摆臂式信号机（Semaphores）、灯号等肉眼可见的讯号，以接力方法来传讯 。
这种方法同样是成本高昂，而且易受天气、地形影响 。在发明电报以前，只有最重要的消息才会被传送，而且其速度在今日的角度来看，是难以忍受的缓慢 。
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