等红绿灯时有没有必要挂N挡( 二 ) _N挡

另外持续的传动系统运转会对变速器和离合器造成一定程度的额外磨损，尤其是在长时间等待时。

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汽车修理工的建议与实践经验修理工对于自动挡车辆在红绿灯等待时是否挂入N挡的看法是支持的，以下是汽车修理工给出的解原因。
1. 减少变速器和离合器的磨损
汽车等红绿灯时将挡位挂入N挡可以让传动系统处于空挡状态，减少变速器和离合器的运转。长时间保持D挡会增加传动系统的磨损，而挂入N挡可以减少这种磨损。
2. 节省燃油
保持D挡会让发动机持续运转，消耗燃油。而挂入N挡将发动机脱离传动系统，可以节省燃油，尤其是在长时间等待时。
3. 增加驾驶舒适性
挂入N挡可以减少发动机的振动和噪音，提升驾驶的舒适性。特别是在长时间等待时，挂入N挡可以减少驾驶者的疲劳感。
需要注意的是，具体的建议可能因车辆类型和制造商的不同而有所差异。有些车辆可能不建议挂入N挡，而是推荐在等待时保持D挡。因此，在进行此类操作之前，最好参考车辆的用户手册或咨询汽车制造商的建议。

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以下是对自动挡汽车在等红绿灯时的建议和正确做法。1. 将脚放在刹车踏板上
在等待红绿灯时，将脚放在刹车踏板上可以确保随时能够及时刹车，以应对突发情况。这是一种安全的做法，可以避免车辆在等待期间意外移动或撞击其他车辆。
2. 停放在空挡或停车挡位
在等红绿灯时，将传动系统置于空挡或停车挡位是正确的做法。这可以避免车辆不小心前进或后退。同时，避免将传动系统放在驻车挡位上，因为长时间在驻车挡位上可能会增加该部件的磨损。
3. 保持引擎运转
建议在等待红绿灯时将引擎保持运转。这样做可以保持电力系统正常运行，包括发电机和电池。
4. 关闭不必要的辅助设备
在等待红绿灯时，尽量关闭不必要的辅助设备，如空调、音响系统等。这可以减少电力负荷，降低电池的消耗。
5. 如果等待时间较长，可以将发动机熄火
如果等待时间超过一分钟，可以考虑将引擎熄火，以节约燃油和减少环境污染。然而，在重新启动之前，请确保红绿灯已变绿，以避免对其他道路用户造成困扰。
需要注意的是，这些建议和正确做法是针对自动挡汽车而言的。对于手动挡汽车，有一些额外的建议，比如将挡杆置于空挡并踩下离合器踏板。最重要的是，要根据实际情况和车辆制造商的建议遵循正确的操作方式，在等红绿灯期间确保车辆的正常运行和安全。
有人建议自动挡车在等红灯时将挡位转换到p挡，这种说法到底是对是错？有人说自动挡车在等红灯时将挡位切换到 P 挡是错误的，是因为在等红灯时将挡位切换到 P 挡可能会造成车辆滑移，从而产生安全隐患。
P 挡是用于停车状态的挡位，当车辆停止时可以将挡位切换到 P 挡，以确保车辆稳定停放。然而，在等红灯时将挡位转换到 P 挡可能会导致车辆在起步时出现滑移的情况。
正常情况下，等红灯时应该将挡位保持在 D 挡或 N 挡，以便在绿灯亮起时能够更加迅速地起步。将挡位保持在 D 挡或 N 挡时，驾驶者只需踩下刹车踏板即可暂时停车，而无需将挡位转换到 P 挡。
因此，自动挡车在等红灯时将挡位切换到 P 挡的说法是错误的，正确的做法是将挡位保持在 D 挡或将挡位从D挡切换到 N 挡，以确保车辆安全和便利的起步。
写在最后根据汽车修理工的分析和建议，当自动挡车辆等待红绿灯时，是否需要将挡位拨至N挡取决于以下因素。
首先，自动挡车辆在D档时，自动变速器会根据车速和油门开度来进行换挡和动力输出的调整。如果车辆停在红绿灯前，并且不需要前进，将挡位挂入N挡可以减少自动变速器的磨损，并有助于节约燃油消耗。这是因为当车辆处于N挡时，变速器不会受到油门输入，从而减少了动力传输和部件磨损。