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车险新规车损险都包括什么 新版车险( 二 )


(3)外部医疗保险可以投保相应的附加险来规避 。
5.我保了三险，撞了人 。我能支付所有的医疗费用吗？
不是这样的 。
三险投保后，保险公司会按照医保规定进行赔偿，所以会有一些外用的医保药品，需要由责任方承担 。
在新的车险条款中，可以投保医疗保险以外的医疗费用责任险，帮助我们承担自费药物的部分费用 。
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保费改革政策2021车险2020年9月19日，车险新政策正式实施，车险报价变为“一车一人一价”:车险价格与个人征信、违章、驾照扣分、三年内事故、车主年龄、车辆品牌等70多项因素相关 。同样的车辆，不同的车主，不同的保费 。
提醒大家，以后500元以下解决小问题 。否则影响第二年保费不划算 。真的可以为多年未脱离生命危险的人省下一笔钱 。
商业保险变化大，复杂 。总体而言，进行了四项优化:
1.优化车损险的责任范围，比如玻璃险、发动机水险、自燃险、盗抢险、无第三者、无免赔额，这些都包含在车损险里，车主不用担心是否要买这些小险种 。
2.第三者责任险将第三者责任险从之前的500-500万提高到1-1000万 。劳斯莱斯在路上不再害怕 。当然，如果承担1000万的责任，估计保费会很可怕 。
3.删除一些豁免协议 。改革前5-30%的事故责任免除率、第三方免除率、超载扣除免除率、不可抗力免除率 。改革后，取消了事故责任免除率，删除了备受争议的自然灾害免责条款 。总的来说，债权范围可以比改革前更大 。
4.增加附加险，如个人轮胎损失险、医疗保险以外的医疗费用责任、增加绝对免赔额特别条款等 。其次是大家熟悉的道路救援、换胎、送油、检验、检验标准变更等增值服务 。其实这些东西有的以前在平安等大公司也有 。
【车险改革对车主的意义】
一是强调和注重保护消费者权益；
二是尽可能有利于被保险人，删除责任免除条款，扩大保险责任；
第三，提升消费者服务体验；降保费，增保费，保险项目优化，
以前新车保险，4S必须在店里买，这个很重要，因为要拿回扣，20%到40%不等 。现在回扣比例已经大大降低，4S能赚的回扣越来越少 。在这部分利益被打破后，也许在未来，新车主可以选择自己的保险，而不是强迫他们在4S商店购买 。如果新车保险也引入市场竞争，无论是服务还是价格，对车主未来肯定是好事 。
希望我的回答能帮到你 。如果你不明白，请随时问我 。
2020年车险综合改革，听说免除费率取消了 。是真的吗？/你不说 。根据题主的提问，是真的 。2020年车险改革后，免赔额没有取消，但默认增加了车损险 。这对消费者来说也是一大利好，在“增量不加价”费率不变的情况下，保障更加全面 。这次车险综合改革的目的是进一步扩大保险责任，扩大消费者可以进行理赔的范围，所以删除了部分免责协议 。
比如改革前会有5%-30%的事故责任免除率，这次改革取消了事故责任免除率 。同时，在原条款中，地震及其次生灾害被免责，此次改革还删除了地震及其次生灾害等有争议的免责条款 。对于老版来说，可以单独购买商业车险“无免赔额”，也就是说发生交通事故后，本应由车主支付的赔偿金，要转移到保险公司进行赔偿 。
也就是说，事故发生后，会赔偿一些损失 。在一定范围内，保险公司不会赔偿，但超出这个范围，保险公司只能赔偿财产损失 。不计免赔的作用是损失已经发生，那么保险公司会全额赔偿，车主的风险会降低 。2020年车险改革后，免赔额一直没有取消 。被归类为“车损险”，需要和其他险种一起购买 。新版车险改革规定，车损险包括:车损险、盗抢险、自燃险、发动机水险、玻璃险、无第三者险、无免赔额险 。也就是说，如果想买“不计免赔险”，可以直接买车损险，而不是单独买 。
此外，强制保险由国家购买，商业车险由用户根据自身需求自由搭配 。买车无免赔额是必须的，可以根据自己的需求选择匹配 。
希望对题主的提问有帮助 。
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