造成这种现象的原因有三 , 一是大学生人数增多 , 学历价值贬低;
二是经济环境不好 , 导致就业环境大环境不好 , 千万毕业生涌进就业市场 , 可匹配的高端工作自然有限;
三是当代大学生吃不了苦 , 对于基建类工作无所适从 。
中铁在高校校招“打铁”
上述网友的分享中也能看到 , 很多大学生是不待见基建类岗位的 , 甚至是中铁性质的国企也不受欢迎 。
中铁某局在哈工大招聘 , 开出第一个月6000元的薪资 , 宣讲会上竟无一人报名 , 让HR百思不得其解 。
如果你用:“哈工大是名校 , 6000元自然招不来人”来反驳 , 多少能让人信服 , 不过除了哈工大外 , 今年中铁的校招成果都不是很理想 。
下面是中铁某局在线上为应届大学生开出的优厚条件 , 入职一年10-12万 , 入职三年15-18万 , 入职五年25万起 , 享受六险二金 , 各种节假日福利和津贴补助 。
从福利待遇方面 , 基建类岗位中铁远远高于其他岗位 , 不过如此好的条件依旧不受欢迎 , 无论是线上还是下线招聘结果都不是很如意 。
现在的大学生都不愿意进基建类岗位工作 , 这让人百思不得其解 , 难道真让大家说中了 , 这届大学生吃不来苦?
只能说这是一方面原因吧 , 毕竟这届00后大学生从小没吃过苦 , 是在父母庇佑下长大的 , 对于基建这类需要外出经历风吹日晒雨淋的工作 , 比较抵触 。
另一方面原因 , 就是上述网友所说的 , 基建类岗位都是在外地工作 , 离家远 , 如果有对象还会影响感情 。
笔者认为 , 就业大环境不景气的情况下 , 基建类岗位是不错的选择 , 本科生从事基建类岗位晋升速度非常快 , 2-3年就可进入办公室从资料员到小队长 , 只是时间的问题 , 比进工厂拧螺丝含金量要高很多 。
你对于大批22届毕业生进工厂拧螺丝怎么看?
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