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指南车工作原理最早的设计草图是谁发明的 指南车原理


指南车工作原理最早的设计草图是谁发明的 指南车原理

文章插图
指南车原理(谁发明了最早的指南车工作原理设计图)
CSR是谁发明的？想必很多人都是一知半解 。作为中国重要的军事工具，知道谁发明了指南车是非常重要的 。今天ufo110线索网就来了解一下是谁发明了指南车 。除了知道谁发明了指南车，我们还会知道指南车发明背后的故事 。
谁发明了指南车？
CSR使用的是差速齿轮原理，和指南针不同的是利用地磁效应 。它采用的是齿轮传动系统，车上的木头人根据车轮的转动来指示方向 。无论汽车转向何处，木头人的手总是指向南方 。“虽然车是运回来的，但手永远是向导” 。
关于指南车的出现时间和发明者有四种说法:
1.西晋崔豹写的《古今笔记》、《支林》等古书上说，黄帝攻打蚩尤时，蚩尤变成了一团雾，黄帝做了一辆指南车来引导士兵 。
2.《古今笔记》、《鬼谷子》等古书说，周公(也就是周武王的哥哥)做了一辆指南车，是因为“尚月家”进贡迷路了 。周公做了一辆“五骑”指南车来指引他们 。
3.刘仙洲在《中国机械工程发明史(上)》一书中说，指南车的发明应依据古籍《西京杂记》的记载，应定为西汉时期 。
4.在科技考古论坛上，王振铎说“南指车的创造者马军在三国时应该是可信的”，并引用《魏略》为证 。
古代指南车发明结构示意图
CSR的草图是谁发明的？
至于谁发明了指南车的问题，据说是五千多年前黄帝时代发明的 。当时黄帝用它在迷雾战场上指明方向，打败了蚩尤信息资源网 。西周初年，南方的岳塘人回国时迷路，周公用一辆南指车护送岳塘使节回国 。三国马军制造的指南车除了齿轮传动外，还有自动离合装置，利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向 。在一定条件下，汽车转弯时，木臂仍然起导向作用 。技术上来说，比死记硬背要好 。
根据谁发明了指南车的考证，三国魏在青龙三年(235年)发明了指南车 。虽有记载，但制作方法失传 。东晋艺兮十三年(417年)，刘裕北伐入侵长安，后秦姚兴令令狐圣使南指车 。北魏的郭也发展了它，但当它失败后，被所建，风助，垂落，被鸩所杀 。南朝的祖冲之又发明了《南齐书》？《祖冲之传》:“宋武平关中之初，得尧兴南指车，有形而无巧 。每一句台词都让人内翻 。到了明朝，毛帮助朝廷，以至于他急追古法 。崇智改造的铜机，圆转不差，但公司也一样，马军一直没有 。”
西中，古代指南车的发明者
宋史？于之详细描述了指南车的机械结构，指南车仅用作皇帝出行的仪式 。宋金时期的阎肃、吴德仁等科学家研制了指南车，但后来不了了之 。其机械结构在《宋史·役志》中有具体记载 。宋代立法有两种方式:天盛五年(1027年)严肃提供的传统方式和大观元年(1107年)吴德仁提供的汽车信息资源网络系统 。CSR的产生标志着中国古代在齿轮传动和离合器的应用上取得了巨大的成就 。指南车是古代一种指示方向的交通工具，也是古代帝王外出时作为礼仪仪式使用的交通工具之一，以显示皇权的强大和豪华 。
“谁发明了指南车”的传说
至于谁发明了指南车的传说，最早的记载还得从5000年前黄帝战蚩尤的传说说起 。据说黄帝和蚩尤打了三年，交锋72次，都没有赢 。一战中，蚩尤濒临失败，他请来风伯的雨师呼风唤雨，使黄帝的军队难以进攻 。黄帝也急忙请来天上一位名叫Hiderigami的女神，施了一个阻止风雨的法术，使军队得以继续前进 。就在这时，诡计多端的蚩尤放出了浓雾，一时间弥漫四野，让黄帝的军队迷失了方向 。
黄帝非常担心，他不得不命令军队停下来，原地不动 。并立即召集大臣们商讨对策 。应龙、常贤、大洪、李牧等大臣都在这里，风却在他们身后 。有人怀疑蚩尤是不是风后被杀 。黄帝马上派人去找，找了半天还是没有踪迹，黄帝只好自己去找 。黄帝来到战场，见风后独自睡在战车上 。
博物馆南车收藏图片
黄帝生气地说:“你什么时候怎么睡在这里？”后风慢慢坐起来说:“我不是在睡觉，而是在想办法 。”然后，他用手指着天空对黄帝说:“你看，为什么天上的北斗七星在挣扎，而它的柄却不转呢？我听人说过，在采石和炼铜的过程中，高波发现了一种可以吸铁的磁铁 。根据北斗七星的原理，能不能做出一个会指路的东西？有了这种东西，我们不怕迷路 。”
黄帝把风后把这个想法告诉了所有的大臣，经过一番讨论，他们都认为这是一个好主意 。然后，就由风来设计，由大家来制造 。经过几天几夜的奋战，终于造出了一个可以指引方向的仪器 。风将其安装在战车上后，战车上安装了一个假人，指向南方的信息资源网 。然后告诉所有部队，一旦在战争中迷上了雾，只要看着引导车上的假人指向哪个方向，就能立刻辨别出东西南北 。


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