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锂电池|“锂电”时代 中国将成新石油时代的沙特？( 二 )

全球研究机构彭博社NEF数据显示，中国在锂离子电池市场的份额目前可能高达80% 。
在全球前十大电动汽车电池生产商中，有七个公司是中国企业，其中的宁德时代更是领先全球，电动车电池在全球的市场份额约为30%，目前市值更是已经和中石油和中石化两者的总和 。
作为新能源车的动力源，锂电池的优势使中国在整个新能源车产业链上都占据优势 。
除此之外，中国还在光伏领域占据全球绝对的领先位置，在硅料、硅片、电池片、组件、逆变器等产业核心环节，也同样占据绝对的市场份额 。
领先于全球的新能源发展，很多人因此称中国将领导全球新能源的发展，并将成为新能源时代的“沙特” 。
锂电池|“锂电”时代 中国将成新石油时代的沙特？
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但真是如此吗？如果仅看动力电池的产量与消费，中国确实具有领先地位 。
目前中国已是全球动力电池最大的出货量，但中国的锂原材料依然需要大量进口 。
中国地质科学院矿产研究所的数据显示，到2025年, 与国内43.38万吨碳酸锂当量需求相比, 本土供应仅为18万吨, 还有25.38万吨的缺口，需求的对外依存度高达58.5% 。
如果从储量上看，作为全球最大的动力电池生产国与消费国，中国的锂矿储量面临着严重的不足 。
根据美国地质调查局数据，截止2021年，全球的探明的锂资源储量约为4.7亿LCE（碳酸锂当量），而中国仅占6% 。
纵观行业整体，大部分锂资源供给集中在澳大利亚、南美洲等地，由于当地锂资源储备较多，且资源禀赋较为优异 。其中锂辉石精矿主要用作制成氢氧化锂，盐湖提锂主用于碳酸锂生产 。
锂电池|“锂电”时代 中国将成新石油时代的沙特？
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当然，在国内锂资源不足的情况下，国内龙头锂矿企业也纷纷布局海外矿产，如赣锋锂业收购Lithea，其手中掌握阿根廷萨尔塔省的锂盐湖项目，欣旺达收购阿根廷锂矿企业GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro矿权项目 。
这些海外布局，也将进一步缓解国内锂资源储量不足的缺陷 。
谁能媲美锂电“新石油”？
凭借着高能量密度、高功率密度等多方面的优势，锂电池在短短的十几年的时间里彻底占领了消费电子市场，并扩展到了电动汽车领域 。
以当下电池技术路线的发展来看，锂电是当之无愧的“王者”，马斯克甚至将其称之为未来的“新石油” 。
抛开马斯克力挺锂电池代表了其自身的利益之外，如今新兴的钠离子电池、全钒液流、铅炭电池等技术，无论是技术成熟度还是商业性，都差锂电池较远 。
当然，技术的进步永远没有止境，锂电池当前被全球看好，并被视作为未来的“新石油”，但这远远不是终点 。
仅从电池的能量来源来看，当前如氢能等燃料电池亦是另外一种前景广阔的技术路线，而对于化学电池而言，也同样有钠离子电池等新兴技术的登场 。
所以，也许在不久之后，我们能够用到更安全、更具性价比也更方便的新能源车 。
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