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Uber招股书披露公司三大业务：个人出行、外卖和货运( 三 )


以下数字可以显示出我们平台的优势：
- 在截止到2018年12月31日的第四季度中，我们有9100万月活泼平台用户 。
- 在截止到2018年12月31日的第四季度中，我们的平台共完了15亿次出行服务 。
- 在截止到2018年12月31日的第四季度中，我们的平台上共有390万名司机 。
- 自2015年以来，司机的总收入超过了782亿美元 。2017年6月，运用推出了小费功效，截止到2018年12月31日，司机所获得的小费总额到达了12亿美元 。
- 2018年，我们的核心平台边际贡献为9% 。
2018年，总订单金额增加到了498亿美元，相比2017年的344亿美元上涨了45% 。同期，我们的利润到达了113亿美元，相比上年的79亿美元晋升了42% 。2018年，我们的核心平台调剂后净收入为100亿美元，相比2017年的72亿美元上涨了39% 。2018年净收入（亏损）为10亿美元，而2017年为40亿美元 。2018年，调剂后EBITDA为18亿美元，2017年为26亿美元 。
近期发展：
收购Careem
2019年3月，我们开启了与Careem公司的资产收购协定，我们将收购Careem所有的资产，并且该公司以及旗下子公司的所有债务 。Careem总部位于迪拜，成立于2013年，他们供给共乘、送餐和支付等服务，他们的业务笼罩了中东、北非和巴基斯坦的115个城市，以及数千万用户 。这次收购保证了我们可以在我们所运营的所有地域坚持竞争优势 。凭借这笔收购，我们在中东、北非和巴基斯坦的曝光量将会获得显著晋升 。我们以为这些市场非常有吸引力，因为他们有着伟大的范围和增加潜力，这里的人口懂得技巧，智能手机普及率较高，而且购车成本也很低，而且当地的社区正在摸索新的出行方法，从而满足不断增加的人口的出行需求 。Careem在14个国度内运营业务，据我们预估，这些国度一共拥有超过5.3亿人口，截止到2018年12月31日，这些人口当年灵活车出行总里程到达了3310亿英里 。
这笔收购的价钱接近31亿美元，其中17亿美元可转换债券，以及14亿美元现金 。这笔交易当前正在接收一些国度监管机构的审核 。这笔交易预计将在2020年1月正式完成 。在收购之后，Careem结合开创人和CEO Mudassir Sheikha将会持续引导该公司的业务，他将会向Careem自己的董事会汇报工作，这个董事会由3名Uber的代表和两名Careem的代表组成，Careem将会保存自己的品牌和运营 。
公司平台
宏大的网络：
我们拥有宏大、高效、智能的网络，包括数千万司机、花费者、餐厅、货主、承运人和无桩电动自行车和电动滑板车，以及底层数据、技巧和共享基本设施 。每次行程都会令我们的网络更加智能化 。在全球700多座城市中，只需按下一个按钮，我们的网络即可为数百万人供给出行服务，我们愿望最终能到达数十亿人 。我们拥有宏大的网络范围和流动性，在截至2018年12月31日的季度中，我们共计完成15亿次行程，乘客平均期待5分钟就会有司机前来接送 。我们添加到我们网络的每个节点都会增长流动性，我们盘算持续增长更多司机、花费者、餐厅、货主、承运商和无桩电动自行车和电动滑板车 。我们还愿望在我们的网络中添加主动驾驶汽车、无人机和垂直起降飞翔器以及其他未来的创新 。
我们的战略是在每个市场创立最大的网络，使我们能够拥有最大的流动性网络效应，我们信任这会带来利润率优势 。
- 先从供给入手，开端发明流动性网络效应 。

Uber招股书披露公司三大业务：个人出行、外卖和货运

文章插图
- 扩展范围，发明行业引导力和利润优势 。我们可以选择应用鼓励办法，例如针对司机和花费者进行推广，在我们网络的两端吸引平台用户，这可能导致利润为负，直到我们到达足够的范围来减少鼓励 。在某些市场中，其他运营商可能会应用鼓励办法来下降我们更具流动性的网络所具备的优势，我们通常会选择供给类似的鼓励办法来展开有效竞争，并做大我们的业务，即使这会导致利润为负 。通常来说，对于给定的市场，我们以为具有较大网络的运营商将具有高于较小网络的运营商的利润率 。如果专车范畴的竞争对手选择通过下降鼓励或采取其他方法进步其转换率，从而将其战略转向短期盈利才能，斟酌到价钱和司机的收益对花费者和司机行动的影响，我们以为，我们不必对鼓励办法展开大举投入 。除了与专车企业竞争之外，我们还期望持续应用司机嘉奖和花费者折扣和促销来做大我们的业务相对于低价替代品的范围，例如私家车，并坚持司机供给和花费者需求之间的平衡 。


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