红旗的汽车技术水平究竟如何红旗车怎么样 _小知识

红旗车怎么样（红旗的汽车技巧程度毕竟如何）红旗作为我国的“共和国长子”，实力自然不容置疑，而其技巧在我国可谓是拔尖，性能可以到达较高程度，但与顶尖程度相比有显著差距，这也是网友所言“宁做鸡头不做凤尾”的缘由。

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【红旗的汽车技术水平究竟如何红旗车怎么样】

目前红旗有6.0动员机以及4.0T动员机，还有3.0T动员机、2.0T高下功率动员机。对于前三款动员机而言，已经是在我国车企之中独一无二了，再者红旗也是我国唯一具备纵置，后驱E级车，C级车平台正向研发才能的品牌，而其他车企都不具备。

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尤其是是最新的红旗资源网H7是搭载一起自主研发的DCT400变速箱，这个技巧，国内汽车基本没有才能也没有技巧实现，所以说红旗在这一方面是独一无二的存在。但红旗确切是在国资源网内“无敌”，与世界先进程度相比，差距一下子就被拉出来了。红旗的6.0V12动员机，最大功率408马力，最大扭矩550NM，比对于奥迪2010款的A8W12动员机，两者之间动员机性能差不多，W12动员机500马力。

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不过我们须要懂得到红旗的研发才能并不是供应市场需求的，究竟“共和国长子”也是著名头的，所以无论红旗L5还是红旗H7，都难以做到利润与产量支资源网撑成本，于此就没有进一步的开发，所以技巧自然原地停留。

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其实说实在的，红旗的技巧位置确切有一点为难，也确切有一点像“宁做鸡头不做凤尾”的嫌疑，但不过有一说一，红旗的技巧还是可以进入世界前茅的，究竟6.0打洞机，CE级别平台，也不是说是个国度就能造的，能造的也就那么几个国度，如果硬要对于外企，那德系日系比较，民众丰田可能会略显得优势，究竟红旗的技巧与德日先进程度的差距，根本上就是中国整体技巧与欧美日先进技巧差距的一个缩影。

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其实并不是吹嘘或者贬低红旗，而是事实如此，红旗确确切实有必定的技巧位置，但这种却是局限在国内，已经要说国产车的造车技巧，红旗可谓是中国红，必定点也没有引用外国技巧以及材质，全是中国造，也就是为什么上一辈的人对于红旗的钟爱，究竟这是咱中国人自己一锤之子打造出来的，自己不支撑还有谁会支撑？而这种情怀也只有当你坐上红旗驾驶地位的时候，手上握着方向盘的时候，你才会感到到的自满。