再加上2018年的35家经销商的维权事件的曝光，公司内部管理混乱等问题随之暴露，让广汽菲克“好男人”的人设彻底崩塌 。
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那么问题来了，广汽菲克真的就“废壳”了？
1月16日，菲亚特克莱斯勒集团和标致雪铁龙集团宣布正式合并为一家全新的集团，名为“Stellantis”，除任命了11位董事会成员外，还明确表示新公司打算削减在华品牌、车型和工厂 。可见，原生父母似乎都累了，都要放弃挣扎了 。
或许，这就是蝴蝶效应，或许，这就是广汽菲克最终的宿命 。
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