接首批12000只羊的车队从武汉出发-蒙古国送中国30000只羊去哪里了( 二 )


 

接首批12000只羊的车队从武汉出发-蒙古国送中国30000只羊去哪里了

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蒙古国为什么要赠送中国羊
 
羊胜利入境,让大家关注到中蒙之间新的经贸往来 。
 
近年来,中国已经成为蒙古国第一大贸易伙伴和第二大投资起源地 。其中,通过二连浩特口岸进出口的货运量,一直占中蒙货运总量三成以上 。
 
每年,从二连口岸进口铁矿石700万吨资源网、木材200万方、粮油50万吨、绒毛1万多吨;出口建材100多万吨、农副产品50多万吨、机电产品20多万台、各类汽车5000多台 。尤其是,出口的果蔬和日用品占蒙古国市场份额70%以上,出口的机电产品占蒙古国市场份额50%以上 。二连浩特当之无愧成为我国对蒙开放的最大陆路口岸 。
 
2010年,二连浩特公路口岸获得进口肉类指定口岸资历,2016年,到达海关和检验检疫部门的尺度查验条件 。
 
进口肉类指定口岸的成熟,打开了新的世界 。
 
众所周知,蒙古国事畜牧业大国,2019年畜生存栏到达7096.9万头只,创历史新高 。不同于澳大利亚、阿根廷的现代化养殖,蒙古国的肉类产品是自然放牧的传统产物 。
 
而且“整体价钱优势比拟显著”,依据贾晓光供给的数据,以蒙古国当地牛肉价钱为例,近几年根本在7000-8000图格里克/公斤彷徨,2019年才开端资源网大幅度上涨,2020年平均价钱超过11000图/公斤(约合24.4元/公斤) 。
 
不过,绿色天然、价钱低廉的蒙古国肉类,2018年实际出口只有3.94万吨、2019年出口3.79万吨 。
 
贾晓光说明,“之所以蒙古国肉类出口一直没有全面打开中国市场,重要是因为近年来蒙古国个别地域高沾染高危险的口蹄疫产生问题,中国和俄罗斯对蒙古国肉类产品,特殊是偶蹄类动物产品公布了直接进口禁令 。世界动物卫生组织还没有授予蒙古国无口蹄疫国度状况 。”
 
看到肉类出口商机的蒙古国愿望,在掌握疫情、充足检验检疫的前提下,能够加大肉类出口,以此进步公民经济收入程度 。今年初,蒙古国一度将2020年定为“出口增加年”,其中出口肉类进步到17.5万吨 。没想到,新冠疫情暴发 。
 
03自1992年成为沿边开放城市以来,二连浩特成为我国向北开放的最前沿口岸城市,“一带一路”中蒙俄经济走廊上的主要节点城市 。
【接首批12000只羊的车队从武汉出发-蒙古国送中国30000只羊去哪里了】  
每天,从蒙古国进口的煤炭、羊绒、油菜籽和从中国出口的食品、服装、机电产品等货物在这里中转,口岸是二连浩特实现经济社会发展的主要依托 。
 
环绕口岸的基本设施和营商环境建设是重点,以进口肉类指定口岸为例,2016年运行之初,口岸的基本设施老化,也缺少冷链查验场合等问题,无法满足检验检疫的新形势 。
 
贾晓光介绍,这几年,二连浩特投入大批资金修建符合海关检验检疫请求的口岸现场查验设施、冷冻冷藏一体库、冷链查验平台、多功效用房、检疫区等冷链查验和储存一体化设施平台,“我们实现了冷链物流基本设施建设的跨越式发展” 。
 
与此同时,二连浩特还拓展了进出口贸易 。过去进口的肉类比拟单一,专注马肉,现在延长到牛、羊、鸡、水产等肉类产品;数目也从年进口千吨增长到超过5万吨;全年都能常态化进口;国别从蒙古国增长到俄罗斯、白俄罗斯等;国内市场也能运抵华北、西南、西北等10余个省市区 。
 
今年1-9月,二连口岸进出口货运量达1471.8吨,增加6.3%;过境中欧班列1729列,增加62.5% 。
 
增势可喜,但也存隐忧 。2019年10月,内蒙古政府官网刊登一篇文章指出:
 
经二连浩特口岸的中欧班列数目虽然创下新高,但存在“税收占比不足10%,对二连处所经济拉动才能不足”“口岸基本设施老化,监管作业区换装才能、存储才能弱,集二线电气化改革、复线建设还未实行,国内运输严重制约”等问题 。
 
2019年二连浩特政府工作报告也提到,环绕口岸进口的产品加工业存在多个痛点,亟需破解“酒肉穿肠过”的难题、增进工业经济提质增效 。
 
从公开资料来看,二连浩特已经开端看重这些问题,也在极力补齐短板 。站在进博会演讲台上,贾晓光等待:“愿望大家站在世界的角度看二连 。”


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