天津铁路桥坍塌事故已致8死-天津铁路事故( 二 )
听涛苑一位居民告知采访人员，铁路桥很早就有，“七八年以前，我来这里的就有了 。”据其介绍，这条铁路此前一直在运行，重要用于货物运输，“晚上过的火车多，白天少 。”
据“滨海宣布”通报，该事故为南环铁路维修有限公司在临港铁路K4+300米处改换桥枕作业时产生 。施工单位为天津南环铁路维修有限公司 。施工方现场有关负责人已被公安机关掌握 。
天眼查显示，天津南环铁路维修有限义务公司是天津南环铁路有限公司的全资子公司，2003年7月成立 。经营规模包含铁路综合设施及建筑物维修、大修；铁路综合设施及建筑物修缮等 。
天津南环铁路有限公司由三家公司持股 。其中，中国铁路北京局团体有限公司持股51%，系大股东；天津轨道交通团体有限公司持股47.99%，天津铁路建设投资控股（团体）有限公司持股1% 。
应急管理部通报显示，事故产生位置于滨海新区天津港散货物流加工区 。天津市政府官方网站显示，近年来，天津港在加快发展“散改集”“公转铁”“海铁联运” 。今年5月，《天津市推进天津港加快“公转铁”“散改集”和海铁联运发展政策办法》（以下简称《办法》）出台 。
到2020年底，天津市运输构造将显著优化，以铁路、水路为主的大批货物运输新格式根本形成 。天津港铁矿石铁路运输比例到达65%以上 。大批货物年货运量150万吨以上的大型工业企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例到达80%以上；拥有铁路专用线的大型工业企业和新建物流园区，大批货物铁路运输比例到达80%以上 。港口集装箱铁水联运量到达80万尺度箱 。
据新华社资讯，事故现场伤亡人员伤亡人员来自天津、山东、内蒙古等地 。事故产生后，伤亡人员被紧迫送到天津市泰达医院等地进行挽救 。2日中午，采访人员致电天津市泰达医院懂得救济信息，未获回应 。
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