2010年买的马自达6是哪一年的款型,2012年马自达6能买吗-

是开了11的车?还是车2011年的,这一点很重要,单说车的话,马自达6是非常值得入手的一款二手车,同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型,它有着两田的可靠性,甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强,却因为保值率原因,同车况的马6价格要低很多,意味着性价比会更高,因此很时候入手 。

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我们按2011的车来说,目前9年的车龄,市场上常见二手车,里程都要在10-15万公里左右,当然这并不重要,主要还是看车况,这个车龄的马6基本上没有大问题,而且通过我们经手过这个车龄的马6来看,大问题基本没有,无非就是一些零部件的老化,像是减震器,刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件,买回去换一下即可 。
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这个车龄的马6,成交价区间在4.5-6万之间,一车一况一价格,由于没有见到您要买的实车,也不好评估价格值不值,单说车辆话,还是那句话,非常值得入手,这个价格买雅阁凯美瑞的话,至少要考虑08年以前的,五六万买一台日系B级车,还有什么好顾虑的呢,全系2.0L发动机,一款手动为6MT变速箱,剩余3款均为5速手自一体,高转速发动机的特性,使得加速有劲直接,后段动力也非常澎湃,悬架虽然偏硬朗,但是支撑性非常棒,底盘也很扎实 。
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这就是该车的最明显优势,因为我09年开经典马6,用过4年,所以非常了解,市区油耗平均10L上下,高速7-8L,最大的缺点就是隔音性差,风燥和胎噪都能明显感觉到,走非铺装路面时颠簸声明显,且底盘较低,那一批马6还有个通病,后悬架容易异响,但是可以不用管它,车身漆面不好,很容易就出来划痕,时间久光泽度就很差了 。
【2010年买的马自达6是哪一年的款型,2012年马自达6能买吗-】
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除了这些小问题之外,剩下的都是优点了,维保也非常便宜,在外面换机油的话,最多300都用不了,而且发动机和变速箱可靠性极高,不用担心三大件的问题,最后一句话,值不值得购买必须取决于车况,公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓,只要车况好就没有问题,最好的马6就是原车主的一手车,很爱惜的那种,没有过户史,没有改装,没有大事故,这种2011年的车,能卖到6万左右 。
这个年份的车,拿回来就基本上按照报废节奏开,就没有什么是否划算的问题了


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