丰田|现在才发力纯电 日系还能赶上末班车吗?( 三 )
【丰田|现在才发力纯电 日系还能赶上末班车吗?】个人认为日系车未来要想大力发展纯电车应该也会采取类似大众和开迈斯的合作模式,不过随着超充站的数量越来越多,不少地区的用电容量也出现了饱和,这就导致了有的地方超充站「先到先得」的现象,越晚布局,可铺设的超充站局限性越多 。
所以,要想发展纯电车,并不是把车造出来这么简单,需要有强大的后续保障能力才能让用户放心使用 。
日系三剑客这次纯电车的扎堆上市,我们的的确确感受到他们急了,同时他们也确实拿出一些新的东西,但是面对已经完成「弯道超车」的特斯拉和自主品牌的强大实力,日系纯电车在智能化领域的表现明显还是过于保守了 。
作为一个传统车企,而且还是全球车企,他们对于一辆车的属性或者说出发点是跟国内造车新势力以及特斯拉这种新势力完全不同的,他们的定义往往是我们造了一辆以电池作为能源的车,然后再附加上一些系统,所以这些车企虽然研发了全新的纯电平台,但解决的问题只是油改电 。
所以日系车要想赶上纯电车发展的末班车,需要转换思路,对于现在纯电车型的发展有准确的认知 。
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