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轻型飞行器 飞行器飞行器

美国《连线》杂志网站最近盘点了12种奇特飞行器，堪称真实版的不明飞行物 。这其中既包括货真价实的现代飞碟，又有未来将要投入使用的新型飞行器 。以下就是这十二种飞行器
1.足球场大小侦察飞船
今年6月，诺斯罗普-格鲁曼公司与美陆军签署了一份价值5.17亿美元的合同，修筑三艘很大的飞艇当作飘浮的情报中心 。根据设计，“长航时多用途情报飞行器”(Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle)可搭载重达2500磅(约合1134公斤)的“传感器、天线、数据连接和信号情报设备”，用于搜集海量情报 。由于搭载的设备过多，这款飞行器足有一座足球场大小、七层楼那么高 。
美陆军为什么需要这样的庞然大物呢？事实上，这不会是美陆军武器库中第一个可在2万英尺(约合6096米)的高空不间断飞行21天的空中武器 。据美陆军官员介绍，要获取同等数量的侦察数据，需要12架“收割者”无人机 。按计划，它将于明年夏天赶赴第一个目的地——阿富汗，如果当地人将其误以为是外星生物的母舰，应该情有可原 。
2.美加联合研制的Avrocar飞碟
美国和加拿大最优秀的工程师都没找到令飞碟正常运转的办法 。20世纪50年代，当作美陆军和美空军与加拿大航空公司Avro共同实施的一个研究项目，VZ-9 Avrocar原来被认为是一款“革命性”的超音速飞船，外形酷似外星生物飞碟 。根据设计，Avrocar飞碟宽18英尺(约合5.5米)、长25英尺(约合7.6米)，借助腹部长5英尺(约合1.5米)的导管风扇，可以垂直起飞 。机身外面的“聚焦环”(focusing ring)以驾驶员渴望飞行路线的相反方向将空气排出去 。制造商称这种技术为“地面效应起降”(GETOL) 。
如果Avrocar飞机只是在离地5英尺(约合1.5米)或6英尺(约合1.8米)的半空中飞行，它的表现或许相当不错 。一旦升至更高的地方，Avrocar就会上下颠簸，无论工程师如何样努力，都无法克服这道难题 。经过10年的努力，在浪费了数百万美元以后，美国军方决定在1960年停止实施这个计划 。如今，前往弗吉尼亚州尤斯蒂斯堡的美陆军交通古代博物馆参观的游客，可以看到Avrocar的原型机，想象研究人员走过的历程 。
3.U-2高空侦察机
1997年，美国中情局《情报研究》杂志的一项研究表明，“有人驾驶侦察飞行”占到20世纪50年代末期至60年代所有不明飞行物报告的一半以上 。这一数据在不明飞行物研究学界还存在争议 。但有一点毋庸置疑，那就是美空军侦察机鼻祖——U-2高空侦察机——在UFO学研究领域具有主要的影响 。
U-2侦察机在20世纪50年代开始服役，配备有传感器和先进相机，可以在离地7万英尺(约合2.1万米)的高空拍照和捕捉敌人信号 。它曾拍到苏联部署在古巴的导弹照片，险些在1962年引发了一场核战争 。U-2侦察机至今仍在阿富汗使用 。
U-2侦察机简直就是诡秘的代名词，这款飞机最早就是在51区研制出来的 。实际上，没有U-2侦察机，就没有51区：1955年，洛克希德谜团飞机项目参与者希望在某个诡秘地点试验U-2侦察机，以便不被敌人发现，最后选定了51区 。如果他们在内华达沙漠以外某个地方试验U-2侦察机，51区可能永远都不会存在 。
51区的创始人之一是“凯利”克拉伦斯·约翰逊(Clarence Johnson)，这位洛克希德公司老板在中情局的授意下，在内华达州马夫湖附近建起了这座诡秘设施 。具有讽刺意味的是，约翰逊并不是不明飞行物现象的质疑者 。他曾经在1948年说过，“我应该声明，在至少五年里，我绝对相信飞碟的存在，尽管这巨大程度上是源于公司技术人员的玩笑 。”
4.与宇宙双关语有关的用语
如果为了生存而制造卫星，你必须花部分时间来设计首字母缩写词与宇宙双关语有关的程序 。波音公司雇员就这样做了 。美海军采用一系列高频率卫星保证军舰和舰员之间的联系 。20世纪90年代，美海军委托波音公司对系统进行升级 。升级工作最后产生了601块命名古怪的宇宙垃圾 。由于这些卫星最初被称为“超高频”(UHF)，于是，波音就将其称为是“UHF Follow-On”(改进型超高频，简写不明飞行物) 。
5.“T鹰”无人机
这款小型无人机机身短而宽，卷须状电子仪器向下垂，它或许是受《星球大战：帝国反击战》中寻找霍斯星球“反抗军同盟”的侦察机器人Probot的启发设计的 。而“T鹰”也确实具有相似的功能：这款由霍尼韦尔公司为美陆军制造的无人机可以在空中盘旋实施侦察任务 。“T鹰”飞行器可以在离地7000英尺(约合2133米)的高空拍摄照片，一旦周围没有跑道发射全尺寸无人机，


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