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那么,我们在停车的状态下,需要开启空调制冷睡觉,此时也是需要启动发动机的,而车辆没有行驶,也就是说发动机是处在一个怠速运转的情况下 。用发动机的怠速运转,来驱动空调压缩机,来给车内制冷 。既然发动机在运转,当然就是要耗油的,同时呢,由于是保持在怠速运转的情况下,没有行驶状态下不同动力的切换输出,为了驱动压缩机,发动机还是保持在一个相对稍高的转速 。
同时,也就不存在各种不同的路况下的发动机自动调节,我们都知道,在这种怠速的情况下,发动机的油耗相对正常行驶时还是比较高的 。同时呢,由于长时间的怠速运转,还会在一定程度上加速发动机积碳的产生和形成 。
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另外,在停车的状态下,发动机在怠速运行,此时车辆周围的空气流通比较缓慢,可以说整个车辆都在尾气的包围之中 。那么在车辆的尾气中,还是有一些有害物质的,加上在怠速的情况下,发动机内燃油的燃烧不是很充分,会产生有毒气体一氧化碳 。长时间停车,开启空调的状态下,车内空气流通也比较差,很容易造成一氧化碳等有害气体进入车内,此时在车内睡觉,就存在很大的安全隐患 。
【不知道该如何去选择带“T”的还是带“L”的发动机?看完就知道】所以,我们提醒,不建议停车后,在车内开空调睡觉,特别是在一些车库,或者相对封闭的空间内,在车辆开空调睡觉,安全隐患极大 。如果是短时间的停车休息,建议车辆停车在通风较好的开阔地,并开启部分车窗,保持车内空气流通,在有人看护的情况下,短时间的休息 。
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另外,也说一下,如果是在气温比较低的时候,停车开启空调制热的情况,同样也是耗油的 。虽然说制热是依靠发动机运转所散发的热量来制热的,但是,在气温比较低的时候,发动机正常运转的同时,还需要保持空调制热的温度,同样需要增加发动机的运转功率,以提供更多的热量来保障空调制热的温度 。
同样的,停车开启空调制热,因为是发动机热量的散发,再进入车内升温,发动机的一些废气,排放,也很容易地混入车内空气之中 。除了一些异味,也是存在极大的安全隐患的 。所以,我们同样也是不建议停车在车内开空调制热睡觉的 。
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综合以上说明,停车开空调睡觉无论是高温开启空调制冷,还是低温开启空调制热,都是耗油的 。并且在耗油的同时,还会加快发动机积碳的产生,也存在极大的安全隐患 。所以,我们不建议停车开空调睡觉,耗油又不安全 。
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