数据之谜！功率和扭矩，哪个更重要？( 二 ) _扭矩

例如本田S2000，它是通过超高转速让2.0L自吸发动机输出达到250Ps，甚至比现在大多数的2.0T发动机动力都强，但转速在7000rpm/min之前开起来跟买菜车一样，但转速在7000rpm/min后一脚地板油，它就变成了一台跑车。这样的发动机很明显是偏向高转速高功率的调校。

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马力决定发动机动力水平，但扭矩决定发动机发力时间。在马力够用的前提下，扭矩越大，发动机发力时间越早，还能省一部分的油耗。日常驾驶出行，考虑扭矩多一点，也许是不错的选择。

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写在最后：
功率、扭矩以及转速这三个参数，它们在整个传动系统中是相辅相成的。不要盲目迷信功率这种东西，只看数据就夸夸其谈，这是不科学的。别忘了功率是扭矩和转速的乘积，扭矩高但转速低的话，功率同样上不来。引擎参数只是影响车辆动力性能其中的一个因素，变速箱、传动轴、驱动形式、车重、轮胎都会大幅度左右一辆车实际的动力表现。而对于一款车，动力是否够用或响应是否够快，公社君还是希望小伙伴们在买车前，最好是能够先试驾一下。