用于给空调系统散热的冷凝器通常安装在引擎水箱前方，处于最靠近进气隔栅的部分，因此自然环境中的各种灰尘及脏污都很容易覆盖其上，如果没有及时清理则会降低散热能力，从而导致空调系统制冷效果降低 。而用于为其提供强制冷却的风扇出现故障，比如风扇转速下降或无法切换高速档等问题也会降低冷凝器的散热 。同理，位于车内的蒸发器是用于减低车内温度，如果其脏污过多同样会降低最终的降温效果 。
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应对方法 ：冷凝器脏污可直接通过肉眼判断，如果其脏污较多，可使用清水清除其表面和鳍片缝隙内的杂质 。散热风扇故障也容易观察，先启动引擎并开启空调压缩机，单风扇系统会依据冷凝器和散热水箱温度，来判断来进行低速或高速运转，而双风扇系统中专为冷却器散热的风扇则会随着压缩机的开启一同开始工作 。
需要注意的是，这些常见的空调系统故障大多都能通过自行判断来找到源头，但如果涉及维修往往就不是自己能够搞定的 。因此如果发现是无法自行解决的问题，最好还需去修理厂或4S等专业场所进行处理 。
【汽车空调不给力？一起来看看是哪里出了问题】
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