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镍镉电池结构和优点( 二 )


    镍镉电池的工作原理
    镍镉电池是以羟基氢氧化镍为正极 ， 金属镉为负极 ， 水溶性氧化钾溶液为电解质 ， 在镍镉电池充电和放电的化学反响进程中 ， 电解液根本上不会被消费 。为了进步寿命和改良高温性能 ， 通常在电解液中参加氧化锂 。
    镍镉电池的结构
    图4-6为镍镉电池结构 ， 镍镉电池的每个单体电池都是由正极板、负极板和装在正极板和负极板之间的隔板组成 。将单体电池按不同的组合装置在不同塑料外壳中 ， 可得到所须要的不同电压和不同容量的镍镉电池总成 ， 在市场上有多种不同型号规格的镍镉电池总成可供选择 。在灌装电解液 ， 并经过充电后 ， 就可以从电池的接线柱上引出电流 。
    镍镉电池的特色
    镍镉电池的工作电压较低 ， 单体电池的标称电压为12Vo比能量为ssVV.h/kg ， 比功率可以超过225W/kg ， 循环应用寿命达2000次以上 。可以进行迅速充电 ， 充电15min可恢复50%的容量 ， th可恢复IOO%的容量 ， 但一般情形下完整充电须要6ho深放电达100%.自放电率低于0.5%／天 。可以在一40～80℃的环境温度条件下正常工作 。迅速充电才能强 ， 18min即可从40%到达80% 。

镍镉电池结构和优点

文章插图
    镍镉电池有记忆效应 ， 镍镉电池中采取的镉（Cd）是一种有害的重金属 ， 在电池报废后必需进行有效的回收 ， 这点在国外已能实现 。镍镉电池的成本约为铅酸电池的4～5倍 ， 初始购买费用较高 ， 但镍镉电池的比能量和循环应用寿命 ， 都大大地高于铅酸电池 ， 因此 ， 在电动汽车实际应用时 ， 总的费用不会超过铅酸电池的费用 。由于镍镉电池应用性能比铅酸电池好 ， 在EV.FCEV和HEV、纯电动汽车中得到普遍地运用 。克莱斯勒公司的面包车、美丽106型EV、雪铁龙以及日本本田汽车公司、日产电动汽车公司等生产的EV上都采取了镍镉电池 。


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