高铁|安九铁路全线试运行：设计时速350公里南昌至合肥时长减半铁路|安九铁路全线试运行：设

12月1日，安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段，预计2021年底具备开通运营条件。
【高铁|安九铁路全线试运行：设计时速350公里南昌至合肥时长减半】铁路试运行是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，通过进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善运输组织方案提供技术依据。
安九高铁全长170.9公里，为双线高速铁路，设计时速350公里。设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站，
该铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，线路自新建安庆西站引出，经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站。
安九高铁建成通车后，将形成一条跨安徽、湖北、江西三省的南北向大运力、快速客运通道。南昌至合肥的铁路最快运行时间将由现在的4小时压缩至2小时左右。

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高铁|安九铁路全线试运行：设计时速350公里南昌至合肥时长减半

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