石家庄多家保险公司拒保出租车商业险，合法合规吗？
近日 ， 河北石家庄多名出租车车主向总台央广新闻热线反映称 ， 他们在给出租车续缴今年的商业保险时 ， 被多家保险公司拒保 ， 大多拒保理由是“系统管控” 。 有业务员直言 ， 拒保（第三者责任险）主要因为出租车行业事故率高 ， 保险公司不愿意干赔钱的买卖 。
采访人员调查发现 ， 此类现象并非个例 。 保险公司如此“挑肥拣瘦” ， 是否合法合理？
多家保险公司拒保出租车商业险
业务员：赔付率太高了
这几天 ， 出租车车主郭师傅正为给车续缴商业保险的事犯愁 。 眼看去年投保的商业保险即将到期 ， 今年续保却被拒绝 ， 他转而投保其他保险公司 ， 业务员一听是给出租车投保 ， 大多以“系统管控”为由拒绝 。
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△ 车主郭师傅与多家保险公司的聊天记录 ， 受访者提供
郭师傅还表示 ， 尽管他的车从未发生过事故 ， 投保的保险公司也没有出过险 ， 可还是被保险公司拒之门外 。 “如果不上商业保险 ， 出租车肯定不敢上路 。 ”
中国太平保险的业务员表示 ， 不给续保与出租车是否出过险没有关系 。 “不上商业险是因为我们赔付率太高 ， 只能上交强险不让上商业险 。 ”
另外 ， 这名业务员还称 ， 对于出租车的商业保险业务 ， “赔付率很高 ， 保险公司有权选择不给上商业险 。 ”
采访人员以出租车车主的身份联系多家保险公司 ， 咨询投保商业保险的问题 ， 均被告知“目前系统管控” 。
中国人保财险的业务员告诉采访人员 ， 如果去年买了他们的保险 ， 今年或许可以成功续保 。 “都得试 ， 有能成的也有成不了的 。 出租车的赔付太大 ， 大家不愿意做赔钱的业务 。 ”
保险公司“挑肥拣瘦”引发争议
多地存在或倾向拒保出租车现象
对于保险公司的做法 ， 在社会上也存在一定争议 。
学界
对外经济贸易大学保险学院教授王国军认为保险公司不能拒保 ， 有关部门应对拒绝承保的保险公司进行处罚 。 而北京工商大学保险研究中心主任、博士生导师王绪瑾认为 ， 商业保险的买卖是市场经济行为 ， 应强调买卖自愿的原则 ， 保险公司有权利拒绝承保 。
律师
北京岳成律师事务所高级合伙人岳屾山律师表示 ， 除了交强险 ， 还没有法规强制要求保险公司接受出租车的投保。 但考虑出租车行业的特殊性 ， 如果不能对其保险到位 ， 势必影响到整个客运行业 。
但乔烽律师表示 ， 保险公司的做法涉嫌违反民法典合同篇的相关规定 ， 是民事违法行为 。
采访人员查询发现 ， 类似现象并非个例 。 据《北京商报》今年7月报道 ， “山东威海大多数保险公司拒绝给出租车提供商业保险服务 。 仅有的几家保险公司在销售过程中需要增加车上人员责任险 ， 而且还只接受续保不接受新投保 ， 都是因为这项业务赔钱 。 ”
据陕西安康交通广播近日报道 ， “保险公司停止向出租车出售商业险 ， 安康城区多辆出租车面临停运 。 ”
业内人士吕先生表示 ， 如今不少地方保险公司的商业保险业务都有拒保出租车的倾向 ， 重要的问题是如何解决利益冲突和矛盾 。
【石家庄多家保险公司拒保出租车商业险，合法合规吗？】针对石家庄多家保险公司对出租车行业拒保的做法 ， 当地主管部门如何回应？总台央广中国之声将继续关注 。
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