丰田|丰田在日本全部工厂将恢复正常运营!为7个月以来首次

丰田在日本全部工厂“满血复活” 。
近日 , 据媒体报道 , 丰田表示在日本的14家工厂和28条生产线 , 将在12月份全部恢复正常运营 , 为7个月以来首次 。
同时 , 丰田预计12月在全球生产约80万辆汽车 , 高于去年同期的月76万辆 。该公司还表示保持本财年(2021.4.1-2022.3.31)生产900万辆汽车的计划不变 。
据悉 , 由于半导体短缺的影响减缓 , 今年以来丰田已多次宣布减产 。
10月15日 , 丰田汽车官方表示 , 由于因汽车芯片不足 , 将在11月减产 , 较早前的生产计划减少10万到15万辆之间 。其预计11月的全球产量为85万至90万辆之间 。
此外 , 丰田还表示从8月以来 , 其实际产量一直低于计划水平 。2021年9月和10月 , 丰田汽车的全球产量只在50万至60万辆之间 。为了弥补之前的生产缺口 , 丰田从11月开始转为大幅增产 , 最初11月生产计划定为100万辆 。
但是 , 由于依旧受到零件短缺问题 , 其表示无法弥补之前的生产缺口 。11月日本国内将减产约5万辆 , 而海外减产5万到10万辆 。
事实上 , 不仅仅是丰田 , 自进入2021年以来 , 通用汽车、大众、福特、本田等均宣布受到影响 。
据统计 , 截至今年10月 , 全球汽车市场因缺“芯”问题累计减产量已达934.5万辆 , 汽车芯片的订单满足率不到20% 。
有业内人士表示 , 目前还没有看到汽车芯片供应恢复正常的迹象 , 但汽车芯片的短缺不会是长期现象 。
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