自行车|5款市面主流电动自行车大横评：高下立判( 三 )
至于神车这类杂牌产品 ， 不管它的某一项参数有多漂亮 ， 有多豪华 ， 它最多也就是一台“法拉夏利” 。我们在骑这台车的第三天 ， 就因为它的座椅螺丝没上紧 ， 差点被一波带走 。
最让我们不明白的是 ， 商家有精力去破解限速 ， 却不愿花哪怕一点点时间考虑最基本的刹车性能 ， 完全不在乎消费者的生命安全 ， 也就更别奢谈什么售后、保修之类的服务了 。
杂牌小厂和大品牌相比 ， 由于本身规模的差异 ， 往往要花多得多的成本 ， 才能作出一样的产品 ， 而现状是它们普遍都价格更低 。那利润从哪来呢？电机、车架、主控系统、甚至是电池本身 。
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我们和一些电动车企业的工程师沟通了几次 ， 他们表示 ， 针对锂电池安全问题 ， 大品牌在电芯、电池、电机、线束、bms系统等等各个方面准备了十几道安全措施 ， 除开实验室的极端实验 ， 日常生活中几乎不会出现爆燃之类的问题 。
然而现实生活中 ， 几乎每个月都有好几条电池充电引发火灾的新闻 ， 甚至不乏骑行中突然起火的案例 ， 就在几个月前的杭州 ， 一对妇女骑车时电池瞬间起火 。父亲不顾自己身上着火 ， 急着拿灭火器给女儿灭火 ， 最终的父亲全身超过90%的面积被烧伤 ， 女儿三次被下病危通知书 。对这个小姑娘来说 ， 她的未来 ， 她的整个生命 ， 都因此改变 。
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我们在这里建议大家 ， 不要买这类的电动车 ， 也不要买杂牌的锂电池 。1000元左右的车 ， 还是选择大品牌铅酸电池的车型更稳妥一些 。
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