纸飞机|大牛花6年才叠好的纸飞机 堪称完美复刻！精细度叹为观止( 二 )
他与纸飞机的「征程」始于高中时期，大学期间一直断断续续雕琢模型，然后一直做到了毕业工作 。
材料除了纸，其余的工具只有刻刀、尺子与胶水 。卢卡表示自己喜欢挑战「只用一种材料，去想方设法完成不同的目标」 。
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而在制作过程中，卢卡的第一步是研究 。他需要研究飞机的每一个部分的构造，基本就是照着电脑视频一点一点扒资源 。
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然后，把他理解出来的结构，在设计本上画出来 。
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最后是打印零件，以及进行组装 。通常，一个复杂的部件是由许多小零件一点点裁剪、切割、拼接而成的，所以整架飞机所需要的零件数量庞大得难以想象：
而卢卡这种细节控带来的效果也是明显的，例如起落架可以伸展、可以旋转、可以拉伸……
看完感觉就离谱，根本不像是用纸做的 。
当然在制作各种零件的过程中，他也经历过不少失败 。他把那些未成形的纸零件，收纳在了一起，并非常贴切地称呼他们为「坠机零件」 。
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在制作过程中，如果遇到了难以突破的技术关卡，卢卡都会兴奋半天，不断尝试挑战，直到攻克难关 。就在一次次失败与重组中，他和他的超精密纸飞机一起震惊了网络 。
这份名气为他带来的最大帮助是，他拥有了亲自观摩真正的飞机的机会 。这次，他不再是隔着屏幕去揣摩这些大家伙了，而是亲临波音飞机的装配线 。
卢卡非常开心，这种现场观摩经历，会让他的新纸飞机模型被改进得更好 。
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从时间来追溯，他的纸飞机事业始于2008年 。这些年来，反复雕琢不同的纸飞机，于他而言乐趣无穷 。
在他心中，制作纸飞机的成就感并不在于最后把模型修饰到完美的那种「大功告成」，而是来自于对最终成品的想象与憧憬，更在于拼接过程中的探索与研究 。
毕竟当年的他，也并不知道未来的自己会把一架模型飞机做成什么样 。
于是，我看了看自己手中的纸团，感觉距离叠出一架带座椅的客机，可能也不远了 。
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