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比亚迪|比亚迪DiLink4.0（5G）车机体验：旗舰豪华水平展现 “快感”从始至终

当前，汽车也不再单单只是一个交通代步工具，对于智能网联车来说，汽车是连接家庭、工作、生活的重要载体，不仅承担着出行任务，还兼顾出行时的娱乐、休息、生活服务等多种需求 。
因而，对于智能网联汽车而言，车机系统的使用体验和有效覆盖场景，对提升车主的用车体验，以及车辆智能科技化的展现，具有至关重要的作用 。
在国内的传统汽车阵营中，因为从2003年创立之初，比亚迪就一直在新能源汽车领域深耕，其自身的造车新势力科技属性也更为明显 。
在车机系统方面，从最初的DiLink 1.0，至今，经过十多年的迭代，比亚迪DiLink也迎来了4.0时代，同时5G的加持，让车机系统无论是在硬件流畅水平和网络延时反应上，都有了本质上的提升 。
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比亚迪|比亚迪DiLink4.0（5G）车机体验：旗舰豪华水平展现 “快感”从始至终
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车机UI系统大升级 硬件提升操控丝滑
在DiLink4.0发布之时，汉EV是首款搭载5G技术的量产车型，小编也提前感受体验了一番 。
坐进驾驶舱中，第一感觉就是车机UI界面更为精细、时尚耐看 。而且针对之前车主反馈的只有深色模式主题的问题，比亚迪特意重新制作了浅色主题，以及上线其它主题包，满足不同消费者的需求 。
另外智能化的一点是，在AUTO模式下，可根据车辆定位识别车辆所在地，并根据所在地的日出日落时间，自适应切换系统的深色模式和浅色模式，解决白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛点问题；
而且得益于比亚迪超大15.6英寸的车机触控屏，比亚迪使用扁平设置交互：将二级菜单铺开展示，层级清晰，解决用户不易寻找、不易操作的交互困难 。可以这么说，你寻找车内的任何一个功能，几乎都用不着打开三级及以上的菜单命令，直接在屏幕上铺满功能，一目了然 。
同时，设置的下拉菜单栏，最大程度上保留了手机端的操作和使用习惯，降低车主用户的学习成本和难度 。
比亚迪|比亚迪DiLink4.0（5G）车机体验：旗舰豪华水平展现 “快感”从始至终
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最值得一提的是，为了避免车机卡顿问题，DiLink 4.0上，比亚迪也开始堆硬件 。
8+128G的内存，够硬的硬件配置，保证了车机系统的流畅性，实际体验中，屏幕画面几乎能够随指尖滑动，并且点击按钮后，柔和的过渡画面，让触控体验直线上升几个档次，感受丝滑畅快 。
在5G网速上，DiLink 4.0，具有网速更快、延时更低的特点，看高清视频、听无损音乐无需等待加载，即点即播 。实际体验中，车载爱奇艺观看视频，随意拖动视频的进度条，几乎感受不到网络加载，视频画面即点即现 。
语音识别淘汰实体按键 全场景K歌忘掉KTV
此前，不少车辆的语音识别功能纯属鸡肋，不仅识别率不佳，而且反应速度巨慢 。等到车机系统反应过来的时候，自己动手都已经把空调、天窗、车玻璃、音量大小调了一个遍 。
不过，科技总是进步的，从小鹏汽车的“所见即可说”功能问世以来，不少车迷朋友都惊叹道，语音识别已经发展这种地步了 。而比亚迪则从用户场景出发，让语音识别“淘汰”实体按键成为了可能 。
此次的DiLink 4.0，语音识别是一个不小的亮点，不仅识别率提升明显，而且反应速度大幅优化，基本上话从口出之时，车内的相应功能，已经在同步开关 。而且一些常用功能，设置有“免唤醒”语意识别，车内的驾乘人员，真正做到随心所欲语音控制车辆的地步 。
比亚迪|比亚迪DiLink4.0（5G）车机体验：旗舰豪华水平展现 “快感”从始至终
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具体升级方面，优化童声识别，让儿童声音识别更准确；小迪智能语音助手全新UI和交互，更简洁易操作；增加音区锁定功能，主、副驾定向拾音；语音可切换系统深色模式、浅色模式；优化导航、音乐、打电话等语音交互体验，更全面、更智能、更贴心 。
相较于以往的打开空调等语音指令，升级后的语音识别更加智能，可以直接说“空调调到xx度，系统会自动识别并调节 。
导航静音时会语音提醒“小迪发现当前导航音量为0，你会听不到导航播报哦”、用户通过智能语音搜索音乐节目时，若当前媒体音量小于3时，会语音提醒“媒体音量比较小，小迪悄悄帮你调大点”（音量值到4） 。


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