氢燃料车型|终极清洁能源！氢燃料电池成本大降60%：又一个万亿风口来了
在新能源汽车领域 ， 除了纯电动、混动车型外 ， 氢燃料电池汽车也是一股不可忽视的力量 。和其它新能源相比 ， 因为可以做到“零”排放 ， 氢能被许多专家誉为是一种“终极清洁能源” 。
氢能是最环保、最容易获得的能源 ， 也被称为21世纪的“绿色动力” 。除了环保 ， 氢能源汽车续航里程长、充气快 ， 小车只要三分钟就可以充完 ， 充完一次气可以跑六百公里 。
不过 ， 目前我们能看到在路上行驶的氢燃料电池汽车却寥寥无几 。
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虽然各路资本已经疯狂涌入氢能领域 ， 氢能源车的产业上下游也在积极投入 ， 但氢燃料电池车的推动并不顺畅 。根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示 ， 今年前5个月 ， 燃料电池汽车产销分别完成188辆和207辆 ， 同比分别下降47.3％和44.1％ 。
究其原因 ， 就是成本制约和配套未成规模 ， 其中整车生产成本的制约尤为明显 。
氢能源汽车里的燃料电池系统就如同燃油车里的发动机 ， 是整车最核心的部件 。一直以来 ， 燃料电池系统中主要的关键部件膜电极、质子交换膜、气体扩散层、双极板的生产技术和核心工艺被国外高度垄断 ， 如何实现技术突破、降低成本 ， 成为我国科研团队一直努力的方向 。
据央视报道 ， 通过科研院所和众多企业的不懈努力 ， 如今的燃料电池成本与五年前相比已经下降了60% ， 原来一台价值为150万元的100kW燃料电池系统价格现在只需要50万元 。
专家表示 ， 未来 ， 距离燃料电池车真正落地推广 ， 走入寻常百姓家 ， 不会太遥远 。
有机构预测 ， 氢能源有望开启下一个万亿级市场 。
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【氢燃料车型|终极清洁能源！氢燃料电池成本大降60%：又一个万亿风口来了】
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