特斯拉|特斯拉在中国卖不动了( 二 )
一位Model Y标准续航版准车主告诉虎嗅 ， 他是在几个月前订的Model 3 ， 但在7月8日后 ， 他就更改了订单 ， 选择了新款Model Y标准续航版 。虽然 ， 目前他的订单排产在最前面 ， 但交付专员也没法给到具体交付时间 。“我的不确定 ， 但肯定是8月份” ， 这位准车主说道 。
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另外 ， 一位特斯拉销售向虎嗅表示 ， 新款Model Y标准续航版的交付时间在8月中旬左右 ， 也就这两周了 。同时该销售还透露 ， 如果现在再订Model Y标准续航版 ， 预计交付的时间在9月底、10月初 。
更何况在7月30日 ， 特斯拉还对Model 3标准续航升级版的价格 ， 下调了15,000元人民币 ， 调整后的价格为23.59万元 。以价换量 ， 早已是特斯拉的常规操作 。
目前特斯拉官网显示 ， Model Y标准续航版预计8月开始交付 。特斯拉Model 3标准续航版的交付周期则在4至6周 。也就是说 ， 这两款“降价车型”都没有开始交付时间 ， 同时从交付周期来看 ， 特斯拉手上仍积压了不少订单 。预计会在8月和9月 ， 得到充分的释放 。
而持续降低产品售价 ， 仍是特斯拉的主要目标 。前段时间 ， 更有媒体报道称 ， 比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池 ， 目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段 。
【特斯拉|特斯拉在中国卖不动了】尽管双方都对该消息表示“不予置评” ， 但种种迹象还是指向特斯拉计划推出的更为平价版的全新车型 。此前 ， 特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时透露 ， 称特斯拉正在研发一款面向大众市场的车型 ， 预计起售价在人民币16万元左右 。
对于特斯拉中国来说 ， 7月在华销量暴跌 ， 是在所难免的一次负面事件 。但从目前掌握的信息来看 ， 我们很难断定 ， 上海车展维权事件是这月销量下滑的直接导火索 。
而比起把特斯拉销量跌跌涨涨当做花边新闻 ， 我们是不是更应该关注动力电池和芯片的短缺问题？把目光转向新能源汽车未来的发展方向上 。
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你看 ， 马斯克又宣布 ， 特斯拉AI Day将于美国时间8月19日召开 ， 这也是继特斯拉电池日之后 ， 又一可能引爆全行业的“BIG DAY” 。
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