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现如今很多人的生活水平在逐步提高 ， 在获得物质享受和满足的同时 ， 也在追求精神上的成就感 ， 追求内心的丰富度 ， 向往户外 ， 奔向诗和远方 。
一般而言 ， 诗和远方与多功能性SUV更匹配 ， 大部分人都不会想到开一辆皮卡去郊外 。 但实际上 ， 皮卡更加能满足我们的多样化用车需求 。 无论是载物能力 ， 还是越野通过性 ， 皮卡比大多数SUV有优势 ， 更重要的是现在政策已经放松 ， 城市对皮卡不再限行 。 同时 ， 很多车企也推出很多车型供选择 ， 比如江铃福特带来的域虎钓鱼版 。
近日 ， 江铃JFX域虎生活家体验营——大理站正式拉开序幕 ， 江铃汽车邀请全国各地的域虎体验官驾驶域虎钓鱼版体验垂钓、骑行、轰趴等有趣生活 ， 让皮卡不再是货车的代名词 。
钓鱼版不仅能钓鱼
在汽车领域 ， 江铃汽车是一家体系实力比较强悍的车企 ， 一直以来都是商用车领域的领导者 ， 今年上半年也展现出强大的品牌力 ， 尽管在全球抗击疫情、出现芯片荒和车市竞争加剧的环境下 ， 市场成绩依然取得大幅增长 ， 总销量达到177128辆 ， 同比大增25.45% 。 其中 ， 皮卡车型销售量为33999辆 ， 同比劲增35.77% 。
值得一提的是 ， 在世界品牌实验室发布的2021年《中国500最具价值品牌》中 ， 江铃汽车也榜上有名 ， 位列第178名 。 这些成绩都是品牌实力的最佳印证 。
江铃汽车能成功的根本原因懂用户所需 ， 产品在品质、功能性等方面能更好地满足市场需求 ， 此次推出的域虎钓鱼版也是这样的车型 。
从活动名称可以看出域虎的多功能性 ， JFX的全称是JMC Fun eXperience ， 即江铃JFX跨界体验营 ， 希望带着用户去远方 ， 看更多美景和丰富生活乐趣 。
这次活动举办地也与域虎的调性相得益彰 ， 选择在苍山洱海 。 这里的美景、历史文化和独特的风土人情都格外吸引人 ， 是旅游者的天堂 ， 也是皮卡爱好者的自驾圣地 。 值得一提的是 ， 活动领域还有可供钓鱼的水域 ， 开着域虎钓鱼版在洱海行驶正适合 。
域虎钓鱼版是域虎的衍生版本 ， 虽名为钓鱼版 ， 其实这款车可同时满足钓鱼和露营两大需求 。 钓鱼方面 ， 域虎钓鱼版的引擎盖上方布置有吸盘式钓竿架 ， 可安置四根鱼竿 。 而车顶装有一排顶灯 ， 既能夜间照明 ， 又可以吸引鱼群 。 此外 ， 为了方便摆放渔具 ， 域虎钓鱼版的车体侧后方还有一个推拉式置物架 ， 以及一个放置活鱼仓的不锈钢柜 。 这些配置可以让钓鱼过程更轻松便捷 。
如果在钓鱼过程想要露营 ， 域虎钓鱼版也能满足需求 ， 这款车的货斗装饰成房车的样子 ， 从车尾的爬梯可抵达车顶帐篷 ， 内部空间可以容纳两个成年人入住 。 另外 ， 新车还搭载隐藏拉伸式的遮阳棚、清洗池、燃气灶、小冰箱等配置 ， 能够让户外生活更加方便 。
域虎钓鱼版的功能齐全 ， 造型也比较魁梧 ， 但它对驾照的要求并不高 ， C照也能驾驶 ， 也就是小车驾照也能合法驾驶 ， 同时这款车还没有15年报废期 。
功能强大 ， 野外行走无压力
域虎钓鱼版经过改装后 ， 很多人期待它的动态表现 。 这款车在马路上开起来时 ， 很多方面都与普通版本不同 ， 首先是回头率很高 ， 由于域虎钓鱼版是为垂钓发烧友量身定制的专业皮卡 ， 有着个性独特的造型 ， 所以开在街上赚足眼球 。
另外 ， 域虎钓鱼版的货斗弹跳性也比普通版小 ， 即便这款车的后悬挂依然是钢板弹簧 ， 但有货斗的功能舱箱体压住后悬挂 ， 所以压住了悬挂的弹跳 。
比较遗憾的是这次买车君没有对这款车进行试驾体验 ， 仅是试乘 ， 从试乘感受来看 ， 这款车的低扭表现不错 ， 同时变速箱的换挡过程也足够平顺 。 不过整辆车的加速过程没有动力澎湃的感觉 ， 更多是追求平顺性 。 具体配置方面 ， 域虎钓鱼版搭载2.0T柴油发动机 ， 最大功率为141马力 ， 峰值扭矩为350牛·米 ， 传动系统匹配的是8AT变速箱 。
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