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引言：钓鱼钓得好好的 ， 为什么说你还少一辆长城炮？
【广东省|长城皮卡“独钓”圈层营销】7月12日 ， 2021长城炮路亚国际锦标赛在山东东平开赛 。 作为亚洲最大的路亚钓鱼赛事 ， 每一届不仅云集国际高手 ， 同时还吸引不少户外爱好者参与 。
看过开篇两句后 ， 相信很多人都会产生两个疑问：路亚钓鱼是什么？作为一项水上运动 ， 长城炮为什么要冠名？
路亚钓鱼源于英文lure（诱惑、诱饵）音译而来 ， 除了常见的活饵、以及台钓中经常用到的粉饵外 ， 路亚钓鱼所使用的诱饵更像是一些活灵活现的小鱼“模型” 。 通过拟饵在水中模仿弱小生物的各种动作、姿态 ， 诱惑类似鱤鱼、黑鱼、翘嘴等这些大体型凶猛鱼类攻击 ， 也就是lure的本意 。
不难看出 ， 为了达到以假乱真的效果 ， 和最常见的台钓相比 ， 路亚钓鱼需要饵、杆、轮的全面配合 ， 更强调技巧性和全身运动 。
同时 ， 路亚钓法可控水域面积更广 ， 不同于台钓 ， 路亚钓法配合电动渔轮可以探及几百米深海鱼 ， 最难能可贵的是 ， 每当成功钓起 ， 也不过是拍照记录 ， 之后就会将鱼获放流 ， “就是玩儿” 。
凭借以上这些特点 ， 路亚钓鱼也被称为“水上高尔夫” ， 而这或许正是长城炮冠名参与的关键 。
2019年 ， 长城炮上市之初 ， 彼时人们还对这个充满争议的名字有些不习惯 ， 虽然话题性十足 ， 但让人总觉得不太优雅 。 但作为一款皮卡 ， 或许“优雅”本来就另有一番色彩 。
善其事、利其器 ， 具有合法牵引资质的越野炮 ， 可承载2.5吨承载质量 ， 轻松胜任拖拽路亚艇的任务 。 再加上越野炮原厂配备涉水喉 ， 使其涉水深度可达700mm ， 可以将路亚艇拖拽到近岸水域进行装卸 ， 让上下船位置更加多样 。
得益于皮卡与生俱来的货箱 ， 不仅能完好存放钓竿 ， 还能根据需求定制收纳空间 ， 实现干湿分离、井井有条的渔具和鱼获存储 。
此外 ， 丰富的拓展改装接口、汽油版车型360N·m的最大扭矩（柴油版可达400N·m） ， “三把锁”等越野必备配置 ， 让越野炮以“原厂改装”的姿态 ， 让用户玩儿得更爽、更放心 。
说起来 ， 今年其实已经是长城炮第二年冠名路亚国际锦标赛 。 在去年开启长城炮生活化元年时 ， 路亚国际锦标赛就是一系列兴趣圈层中 ， 位居首位的那个 。
近几年 ， 各家厂商都会在营销规划中提及“圈层” ， 其中运动更是成为了众多品牌热衷的突破口 。 比方说马拉松 ， 从最著名的“北马” ， 到国内各地的马拉松比赛 ， 都能看到汽车厂商的赞助 。
的确 ， 马拉松相对低的参与门槛 ， 能够获得更广泛的品牌曝光 ， 但我们也经常能看到由于运营问题而不得不转投其他活动 。 像前几年赞助方由宝马换到沃尔沃的“上马” ， 品牌方在完成占比最高的入门用户传播后 ， 鲜有精力去打通专业高阶用户的对话渠道 ， 更没有几家能够通过与不同圈层用户的共同成长 ， 来培养一种所谓的文化 。
从这个角度可以看出 ， 长城炮冠名赞助路亚国际锦标赛 ， 除了品牌露出 ， 长城炮更像是从高阶用户切入 ， 以“原厂改装”的产品 ， 成为赛事本身的一部分 ， 逐渐培养一种用车和玩车文化 。
虽然和其他厂商的营销活动相比有些冷门 ， 但假以时日 ， 长城炮在这些圈层曾经投下的“饵” ， 或许将“钓”回更多的“鱼获” 。
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